Факт № 1
До того, как стать членом британского парламента, сэр Уинстон Черчилль служил в чине лейтенанта-кавалериста на Кубе, в Индии, Северной и Южной Африке, подрабатывая параллельно военным корреспондентом передовых британских газет. Первую известность, позднее сыгравшую ему на руку, принесло ему именно увлечение журналистикой - его книга о Суданской кампании «Война на реке» стала британским бестселлером.

Факт № 2
Черчилль был амбициозен и целеустремлен. Всю жизнь он придерживался убеждения, что историю творят выдающиеся личности. Себя он считал назначенным судьбой играть именно такую выдающуюся роль. Этой убежденностью отмечены его первые шаги в парламенте. Он был абсолютно уверен, что его призвание - править английским народом.

Один из биографов Черчилля пишет, что если бы Черчилля спросили, зачем он пошел в парламент, то, если бы он был искренним, он должен был бы ответить: «Чтобы стать министром». А зачем стать министром?»Для того чтобы стать премьер-министром». А зачем? Черчилль на этот вопрос ответил бы: «Для того чтобы быть премьер-министром».

Факт № 3
Уинстон Черчилль был гением риторики и считал искусство красноречия своим самым главным оружием. Своими блестящими речами он сплотил народ и поддержал дух Великобритании во время Второй мировой войны. Всего за более чем шестидесятилетнюю парламентскую карьеру его речи составили восемь толстых томов и насчитывают приблизительно четыре миллиона слов, то есть в среднем Черчилль произносил по одной речи в неделю.

Это при том, что все свои речи Черчилль писал сам. Он тщательно продумывал текст каждого своего выступления и часами репетировал перед зеркалом, запоминая каждое слово. Над куском речи в 1 минуту, по его словам, он работал по часу.


Факт № 4
В начале своей карьеры Черчилль страдал из-за серьезных для оратора недостатков: легкого врожденного сюсюканья, малопривлекательного голоса, низкого роста (умалявшего вдохновенный порыв), и, самое главное, от комплекса неполноценности. Черчилль не учился в университете (он окончил военное кавалерийское училище) и чувствовал себя неуверенно с выпускниками университетов в парламенте, постигшими в «дискуссионных клубах» секреты ораторского мастерства

Не смотря на все это, не обладая ораторскими данными от природы, благодаря целеустремленности и упорному труду он не просто преодолел свои недостатки, но и стал одним из лучших ораторов в истории Великобритании.

Факт № 5
Черчилль был разносторонней личностью. Его интересы и деятельность не сводились к одной лишь политике. Он был неплохим художником (его картины периодически выставлялись в Королевской Академии), искусным каменщиком, увлеченным садовником и талантливым писателем-историком. Он написал множество книг по истории и политике Англии и англоязычных народов. Сэр Артур Конан Дойль, автор знаменитой серии рассказов о сыщике Ш. Холмсе и докторе Ватсоне, писал в «Таймс», что Черчилль «обладает лучшим стилем в прозе, чем кто-либо из современников».

В 1953 году Черчилль получил Нобелевскую премию по литературе за «высокое мастерство произведений исторического и биографического характера, а также за блестящее ораторское искусство, с помощью которого отстаивались высшие человеческие ценности».

Факт № 6
Черчилль умело справлялся не только с управлением страной, но и домоустройством. Он лично с любовью занимался обустройством приобретенного поместья Чартвелл, которое вскоре стало одним из самых известных семейных домов в Западной Европе и национальным достоянием Великобритании после смерти Черчилля. Особенное внимание он уделял своему рабочему кабинету, месту где рождались идеи и создавались бессмертные речи Черчилля. Описывая свои детские впечатления, внучка Черчилля, Эмма Соамс, вспоминает:

«Его кабинет всегда являлся средоточием всего дома: очаровательность и притягательность различных вещей, великие события, что здесь обдумывались, книги, что создавались,- все придавало незабываемый колорит данному месту. Здесь всегда было тихо и мрачно, сигарный дым тяжело висел в воздухе. Не надо было быть достаточно взрослым, чтобы понять ту атмосферу глубокой сосредоточенности и огромной умственной работы, что царила в этой комнате».

Факт № 7
Смерть Уинстона Черчилля ознаменовала собой конец целой эры в британской истории. Через 8 лет после его смерти у здания парламента в Лондоне был открыт памятник. Грузный немолодой человек с тростью и в широком пальто строго смотрит на прохожих. На памятнике нет ни титулов, ни регалий, которых у этого человека было с избытком.

Написано просто: «CHURCHILL» («Черчилль»).

Как известно, история запоминает только великие события и только самых одаренных личностей. Одним из влиятельнейших и известнейших людей прошлого столетия являлся Уинстон Черчилль. Он был не просто дважды премьер-министром Великобритании (61-ым и 63-им), но еще и писателем, военным корреспондентом, канцлером казначейства, гениальным государственным деятелем, лучшим оратором своего времени и даже лауреатом Нобелевской премии за достижения в области литературы.

Полное имя знаменитой британской персоны звучит, как Черчилль Уинстон Леонард Спенсер. Жизнь политика была настолько насыщенной и занимательной, что в любой сфере его деятельности можно проследить очень много любопытного.

И так, представляем интересные факты о Черчилле.

Черчилль являлся отчасти и американцем: его дедушка был родственником (хоть и не близким) самого Джорджа Вашингтона, а мать – дочерью известного американского бизнесмена, акционера «Нью-Йорк Таймс» Леонардо Джерома.

Появление маленького Уинстона на свет было крайне необычным: он родился семимесячным в помещении, схожем на женскую раздевалку. Дело в том, что леди Дженни Черчилль (мать будущего политического деятеля) не упустила шанс присутствовать на очередном балу во дворце Бленхейм, даже не смотря на свое «положение», тем самым вызвав преждевременные роды.

Мало кто знает, что такому влиятельному человеку, принимавшему множество судьбоносных решений, учеба давалась тяжело. Юный Черчилль не понимал и не любил математику, плохо учил классические языки, а отец считал его вовсе бездарным. Окончив подготовительную школу, Уинстона планировали отправить учиться в Итон. Однако из-за боязни непосильных умственных нагрузок родители отдали мальчика в школу Хэрроу, где также обучались дети из богатых семей.

Перед началом Второй мировой войны, а точнее в 1938 году, выдающийся политик распорядился о строительстве бункера.

Во время боев он использовал комнаты убежища только для работы. В настоящее время бункер могут увидеть все желающие, так как он теперь, представляя собой историческую ценность, является музеем.

Не смотря на не поддельное влечение к военному искусству, Черчилля очень тянуло и к рисованию. За годы своей жизни им было написано более 500 работ. Хоть эти художества были выполнены не на профессиональном уровне, зато любительский интерес в них явно проявлялся.

Как известно, британский деятель был не только великим оратором, но и заядлым остряком. Однажды Бесси Брэддок, дама из Лейбористской партии, сказала Черчиллю: «Вы же пьяны, Уинстон!». На что в ответ получила: «А вы страшная. И все дело в том, что утром я буду трезв, а вы так и останетесь страшной». Эта цитата до сих пор признана, как самое язвительное оскорбление.

Гениальный политик своей эпохи являлся типичным трудоголиком. Он настолько был занят политическими делами, что вовсе забывал о личной жизни. В какое-то время его родственники и друзья уж начали подумывать, что он никогда не женится. Однако наперекор всему Уинстону Черчиллю со скромными внешними данными досталась в жены настоящая красавица – Клементина Хозье – дочь драгунского полковника. Венчание прошло в вестминстерской церкви Св. Маргариты 12 сентября 1908 года.

Британский парламент в 2002 году признал Уинстона Черчилля величайшим деятелем в британский истории. Но это не повод забывать, что великий премьер-министр был обыкновенным человеком, со своими недостатками, слабостями и устремлениями, что совсем не помешало ему великолепно исполнить ведущую роль в войне Великобритании с нацистской Германией.

Другие интересные факты о Черчилле можно найти в фильме "Черчилль ".

Сэр Уинстон Черчилль (1874-1965 ), из рода герцогов Мальборо, военный, беглец из плена, литератор, депутат, министр внутренних дел, лорд Адмиралтейства, премьер – официально самый знаменитый британец всех времен (по опросу Би-Би-Си). Это действительно очень колоритная личность, а его биография похожа на политический детектив от Юлиана Семенова.

После бала

Начнем с того, что Уинстон Черчилль родился недоношенным. Его родители (сэр Рэндольф и леди Дженни) находились в поместье Блекхейм, и роды начались не то во время танцев, не то после прогулки верхом. Будущий великий британец начал свою карьеру в пеленках, предназначенных для ребенка местного адвоката.

Этот факт должен успокоить родителей таких детей – ведь сэр Уинстон не только совершил великие дела, но и прожил 90 лет, и при том, мягко говоря, не отличался субтильностью.

Маменькин сынок

Род Черчиллей весьма заметен в британской политике, но нельзя сказать, что в этом деле Уинстон шел по стопам отца. Сэр Рэндольф был депутатом-консерватором и министром, но отношения с сыном у него не сложились . Уинстона отец считал безнадежным тупицей из-за плохих успехов в школе (об этом ниже). А вот мать (хоть и передоверила сына няне и частным интернатам, как тогда полагалось) верила в него и поддерживала его начинания. Когда сэр Рэндольф потерял пост министра, она отказалась выдать чиновникам министерства ритуальную одежду, в которой тот выступал в парламенте, заявив, что сохранит ее для своего сына.

Черчилль был близок с матерью до самой ее смерти. Хорошо он уживался и с двумя своими отчимами, хотя один был лишь чуточку старше, а второй даже моложе его самого.

Двоечник с характером

С ранних лет Уинстон демонстрировал значительные способности, но учился при этом неважно . Он оказался очень неуживчивым, учил только то, что ему нравилось (литературу, историю), презирал школьные порядки, делал учителям непочтительные замечания. За это его, бывало, пороли. Двоечником в полном понимании он не был, но учился всегда неровно, а в военную школу Сандерхерст поступил лишь с третьего раза, да и то в числе последних.

Опасный беглец

Военная карьера Черчилля сложилась главным образом как карьера военного корреспондента. Журналистом он оказался отличным, острым на язык (ему потом это очень пригодилось в политической деятельности) и объективным. Он не скрывал ошибок и даже преступлений британских военных.

При этом Черчилль и сам неоднократно участвовал в боях и проявил себя весьма храбрым человеком. Он участвовал в боевых действиях против пуштунов в Индии, подавлял восстание махдистов в Северной Африке, а во время англо-бурской войны даже попал в плен. Из плена он совершил побег; это его прославило и дало толчок к развитию политической карьеры.

Позор и война

С 35 лет Черчилль оказался на вершине имперской властной пирамиды, и находился там с незначительными перерывами очень долго. Он был министром внутренних дел, лордом Адмиралтейства (дважды), военным министром и, наконец, премьером (дважды). При этом он никогда не «цеплялся за кресло», не боялся непопулярных мер и не стеснялся иметь и высказывать мнение, не совпадающее с генеральной линией правительства. Самый известный случай – осуждение Черчиллем Мюнхенского соглашения и политики «умиротворения» Германии. Его комментарий стал легендарным: «Англия имела выбор между позором и войной. Она выбрала позор, и получит войну».

Антикоммунист приветствует СССР

Всю жизнь Черчилль был последовательным врагом коммунизма, в частности, он поддерживал интервенцию против Советской России и долго мешал ее прекращению. Но через несколько часов после начала Великой Отечественной войны он первым из лидеров великих держав (на тот момент он был премьером) выступил в поддержку СССР, пообещав ему всяческую помощь и союзничество. Речь оказалась шедевром ораторского искусства и в полной мере продемонстрировала немалый литературный талант Черчилля.


Известны также многочисленные его одобрительные высказывания в адрес Сталина.

День рождения в Тегеране

В обществе Иосифа Виссарионовича Черчиллю пришлось отметить свой 69-й день рождения. В это время шла Тегеранская конференция глав «Большой тройки». Вечером 30 ноября Черчилль пригласил Сталина и Рузвельта на праздничный ужин. По легенде, Сталин подарил имениннику большую бутылку уникального грузинского вина.


Поскольку к тому времени все переговоры были фактически завершены, и по всем основным вопросам достигнуты договоренности, день рождения удался.

Вредные привычки не помеха

Жизнь Черчилля однозначно доказывает, что из всякого правила бывают исключения. Алкоголь и табак, безусловно, вредны. Но Черчилль мог выпить до литра бренди в день, и недоброжелатели утверждали, что он даже спит с сигарой в зубах. Однако же, 90 лет жизни, и как прожитых лет!


А еще сэр Уинстон был:

  • Одним из родоначальников английских бронетанковых войск и «однофамильцем» неудачного британского танка, про который он сказал, что у танка еще больше недостатков, чем у него.
  • Нобелевским лауреатом в области литературы.
  • Автором термина «железный занавес».

Вообще многие его речи и просто высказывания мгновенно разбирались на цитаты. Они того стоили, поэтому стоит закончить именно подобной подборкой.

  • Если Гитлер нападет на ад, я в палате общин весьма благожелательно отзовусь о сатане.
  • С чего начинается семья? С того, что молодой человек влюбляется в девушку – другого способа пока не придумали.
  • Битвы выигрывают убийствами и маневрами. Чем опытнее полководец, тем больше он надеется на маневры и меньше требует убийств.

Государственные деятели от политиков отличаются тем, что первые думают о будущем государства, а вторые – о предстоящих выборах.

Имена советских асов Великой Отечественной войны Ивана Кожедуба и Александра Покрышкина известны всем, кто хотя бы поверхностно знаком с отечественной историей.

Кожедуб и Покрышкин — самые результативные советские лётчики-истребители. На счету первого 64 вражеских самолёта, сбитых лично, на счету второго — 59 личных побед, и ещё 6 самолётов он сбил в группе.

Имя третьего по результативности советского лётчика известно лишь любителям авиации. Николай Гулаев в годы войны уничтожил 57 самолётов противника лично и 4 в группе.

Интересная подробность — Кожедубу на достижение своего результата потребовалось 330 боевых вылетов и 120 воздушных боёв, Покрышкину — 650 боевых вылетов и 156 воздушных боёв. Гулаев же добился своего результата, осуществив 290 боевых вылетов и проведя 69 воздушных боёв.

Более того, согласно наградным документам, в своих первых 42 воздушных боях он уничтожил 42 самолёта противника, то есть в среднем каждый бой завершался для Гулаева уничтоженной вражеской машиной.

Любители военной статистики подсчитали, что коэффицент эффективности, то есть соотношение воздушных боёв и побед, у Николая Гулаева составил 0,82. Для сравнения — у Ивана Кожедуба он составлял 0,51, а у гитлеровского аса Эриха Хартмана, официально сбившего большего всего самолётов за Вторую мировую войну, — 0,4.

При этом люди, знавшие Гулаева и воевавшие с ним, утверждали, что он щедро записывал многие свои победы на ведомых, помогая им получать ордена и деньги — советским лётчикам платили за каждый сбитый самолёт противника. Некоторые полагают, что общее число самолетов, сбитых Гулаевым, могло достигать 90, что, впрочем, сегодня подтвердить или опровергнуть невозможно.

Герои Советского Союза лётчики Александр Покрышкин (второй слева), Григорий Речкалов (в центре) и Николай Гулаев (справа) на Красной площади. Фото: РИА Новости

Николай Гулаев, дважды Герой Советского Союза, был близок к третьей «Золотой Звезде», но её так и не получил и в маршалы не вышел, оставшись генерал-полковником. Да и вообще, если в послевоенные годы Покрышкин и Кожедуб всегда были на виду, занимались патриотическим воспитанием молодёжи, то Гулаев, практически ни в чём не уступавший коллегам, всё время оставался в тени.

Возможно, дело в том, что и военная, и послевоенная биография советского аса была богата эпизодами, которые не слишком вписываются в образ идеального героя.

Николай Гулаев родился 26 февраля 1918 года в станице Аксайской, которая ныне стала городом Аксаем Ростовской области.

Донская вольница была в крови и характере Николая с первых дней и до конца жизни. Окончив семилетку и ремесленное училище, он работал слесарем на одном из ростовских заводов.

Как и многие из молодёжи 1930-х, Николай увлёкся авиацией, занимался в аэроклубе. Это увлечение помогло в 1938 году, когда Гулаева призвали в армию. Лётчика-любителя направили в Сталинградское авиационное училище, которое он окончил в 1940 году.

Гулаева распределили в авиацию ПВО, и в первые месяцы войны он обеспечивал прикрытие одного из промышленных центров в тылу.

Выговор в комплекте с наградой

На фронте Гулаев оказался в августе 1942 года и сразу продемонстрировал как талант боевого лётчика, так и своенравный характер уроженца донских степей.

У Гулаева не было разрешения на ночные полёты, и когда 3 августа 1942 года в зоне ответственности полка, где служил молодой лётчик, появились гитлеровские самолёты, в небо отправились опытные пилоты.

Но тут Николая подначил механик:

— А ты чего ждёшь? Самолёт готов, лети!

Гулаев, решив доказать, что он не хуже «стариков», вскочил в кабину и взлетел. И в первом же бою, без опыта, без помощи прожекторов уничтожил немецкий бомбардировщик.

Когда Гулаев вернулся на аэродром, прибывший генерал изрёк: «За то, что вылетел самовольно, объявляю выговор, а за то, что сбил вражеский самолёт, повышаю в звании и представляю к награде».

Самородок

Его звезда особенно ярко засияла во время боёв на Курской дуге. 14 мая 1943 года, отражая налёт на аэродром Грушка, он в одиночку вступил в бой с тремя бомбардировщиками «Ю-87», прикрываемыми четырьмя «Ме-109». Сбив два «юнкерса», Гулаев пытался атаковать третий, но кончились патроны. Не колеблясь ни секунды, лётчик пошёл на таран, сбив ещё один бомбардировщик. Неуправляемый «Як» Гулаева вошёл в штопор. Лётчику удалось выровнять самолёт и посадить его у переднего края, но на своей территории. Прибыв в полк, Гулаев на другом самолёте вновь вылетел на боевое задание.

В начале июля 1943 года Гулаев в составе четвёрки советских истребителей, пользуясь фактором внезапности, атаковал немецкую армаду из 100 самолётов. Расстроив боевой порядок, сбив 4 бомбардировщика и 2 истребителя, все четверо благополучно вернулись на аэродром. В этот день звено Гулаева совершило несколько боевых вылетов и уничтожило 16 вражеских самолётов.

Июль 1943-го вообще был крайне продуктивным для Николая Гулаева. Вот что зафиксировано в его лётной книжке: » 5 июля — 6 боевых вылетов, 4 победы, 6 июля — сбит "Фокке —Вульф 190", 7 июля — в составе группы сбито три самолёта противника, 8 июля — сбит "Ме-109", 12 июля — сбиты два "Ю-87"».

Герой Советского Союза Фёдор Архипенко, которому довелось командовать эскадрильей, где служил Гулаев, писал о нём: «Это был лётчик-самородок, входивший в первую десятку асов страны. Он никогда не мандражировал, быстро оценивал обстановку, его внезапная и результативная атака создавала панику и разрушала боевой порядок противника, что срывало прицельное бомбометание им наших войск. Был очень смел и решителен, часто приходил на выручку, в нём порой чувствовался настоящий азарт охотника».

Летающий Стенька Разин

28 сентября 1943 года заместителю командира эскадрильи 27-го истребительного авиационного полка (205-я истребительная авиационная дивизия, 7-й истребительный авиационный корпус, 2-я воздушная армия, Воронежский фронт) старшему лейтенанту Гулаеву Николаю Дмитриевичу было присвоено звание Героя Советского Союза.

В начале 1944 года Гулаев был назначен командиром эскадрильи. Его не слишком стремительный должностной рост объясняется тем, что методы воспитания подчинённых у аса были не совсем обычные. Так, одного из лётчиков своей эскадрильи, опасавшегося подбираться к гитлеровцам на ближнюю дистанцию, он излечил от страха перед врагом, дав очередь из бортового оружия рядом с кабиной ведомого. Страх у подчинённого как рукой сняло...

Тот же Фёдор Архипенко в своих воспоминаниях описывал ещё один характерный эпизод, связанный с Гулаевым: «Подлетая к аэродрому, сразу увидел с воздуха, что стоянка самолёта Гулаева пуста... После посадки мне сообщили — всю шестёрку Гулаева сбили! Сам Николай сел раненый на аэродром к штурмовикам, а об остальных лётчиках ничего не известно. Спустя некоторое время с передовой сообщили: двое выпрыгнули с самолётов и приземлились в расположении наших войск, судьба ещё троих неизвестна... И сегодня, спустя много лет, главную ошибку Гулаева, допущенную тогда, вижу в том, что взял он с собой в боевой вылет сразу троих молодых, вовсе не обстрелянных лётчиков, которые и были сбиты в первом же своём бою. Правда, и сам Гулаев одержал в тот день сразу 4 воздушные победы, сбив 2 "Ме-109", "Ю-87" и "Хеншель"».

Он не боялся рисковать собой, но с той же лёгкостью рисковал и подчинёнными, что порой выглядело совершенно неоправданным. Лётчик Гулаев был похож не на «воздушного Кутузова», а скорее на лихого Стеньку Разина, освоившего боевой истребитель.

Но при этом он добивался поразительных результатов. В одном из боёв над рекой Прут во главе шестёрки истребителей P-39 «Аэрокобра» Николай Гулаев атаковал 27 бомбардировщиков противника, шедших в сопровождении 8 истребителей. За 4 минуты было уничтожено 11 вражеских машин, из них 5 — лично Гулаевым.

В марте 1944 года лётчик получил краткосрочный отпуск домой. Из этой поездки на Дон он приехал замкнутым, неразговорчивым, ожесточённым. В бой рвался остервенело, с какой-то запредельной яростью. Во время поездки домой Николай узнал, что во время оккупации его отца казнили фашисты...

Советского аса едва не погубила свинья

1 июля 1944 года гвардии капитан Николай Гулаев был удостоен второй звезды Героя Советского Союза за 125 боевых вылетов, 42 воздушных боя, в которых он сбил 42 самолёта противника лично и 3 — в группе.

И тут происходит ещё один эпизод, о котором Гулаев после войны откровенно рассказывал друзьям, эпизод, отлично показывающий его буйную натуру выходца с Дона.

О том, что стал дважды Героем Советского Союза, лётчик узнал после очередного вылета. На аэродроме уже собрались однополчане, которые заявили: награду надо «обмыть», спирт есть, а вот с закуской проблемы.

Гулаев вспомнил, что при возвращении на аэродром он видел пасущихся свиней. Со словами «закуска будет» ас снова садится в самолёт и через несколько минут сажает его возле сараев, к изумлению хозяйки свиней.

Как уже говорилось, лётчикам платили за сбитые самолёты, так что с наличностью у Николая проблем не было. Хозяйка охотно согласилась продать хряка, которого с трудом погрузили в боевую машину.

Каким-то чудом лётчик взлетел с очень маленькой площадки вместе с обезумевшим от ужаса хряком. Боевой самолёт не рассчитан на то, что внутри него будет устраивать пляски упитанная свинья. Гулаев с трудом удерживал самолёт в воздухе...

Если бы в тот день случилась катастрофа, это, наверное, был бы самый нелепый случай гибели дважды Героя Советского Союза в истории.

Слава Богу, Гулаев дотянул до аэродрома, и полк весело отметил награду героя.

Ещё один анекдотичный случай связан с внешностью советского аса. Однажды в бою ему удалось сбить самолет-разведчик, который пилотировал гитлеровский полковник, кавалер четырёх Железных Крестов. Немецкий лётчик захотел встретиться с тем, кому удалось прервать его блистательную карьеру. Судя по всему, немец ожидал увидеть статного красавца, «русского медведя», которому не зазорно проиграть... А вместо этого пришёл молоденький, невысокого роста полноватый капитан Гулаев, который, кстати, в полку имел вовсе не героическое прозвище «Колобок». Разочарованию немца не было предела...

Драка с политическим подтекстом

Летом 1944 года советское командование принимает решение отозвать с фронта лучших советских лётчиков. Война идёт к победному концу, и руководство СССР начинает думать о будущем. Те, кто проявил себя в Великой Отечественной войне, должны окончить Военно-воздушную академию, чтобы затем занять руководящие посты в ВВС и ПВО.

В число тех, кого вызывали в Москву, попал и Гулаев. Сам он в академию не рвался, просил оставить в действующей армии, но получил отказ. 12 августа 1944 года Николай Гулаев сбил свой последний «Фокке-Вульф 190».

Существует по крайней мере три версии случившегося, которые объединяют два слова — «дебош» и «иностранцы». Остановимся на той, которая встречается чаще всего.

Согласно ей, Николай Гулаев, к тому времени уже майор, был вызван в Москву не только для учёбы в академии, но и для получения третьей звезды Героя Советского Союза. Учитывая боевые достижения лётчика, такая версия не выглядит неправдоподобной. В компании Гулаева оказались и другие заслуженные асы, ожидавшие награждения.

За день до церемонии в Кремле Гулаев зашёл в ресторан гостиницы «Москва», где отдыхали его друзья-лётчики. Однако ресторан был переполнен, и администратор заявил: «Товарищ, для вас места нет!».

Говорить подобное Гулаеву с его взрывным характером не стоило вообще, но тут, на беду, ему ещё попались румынские военные, в тот момент также отдыхавшие в ресторане. Незадолго до этого Румыния, с начала войны являвшаяся союзницей Германии, перешла на сторону антигитлеровской коалиции.

Разгневанный Гулаев громко сказал: «Это что, Герою Советского Союза места нет, а врагам есть?».

Слова лётчика услышали румыны, и один из них выдал в адрес Гулаева оскорбительную фразу по-русски. Через секунду советский ас оказался возле румына и смачно ударил его по физиономии.

Не прошло и минуты, как в ресторане закипела драка между румынами и советскими лётчиками.

Когда дерущихся разняли, оказалось, что пилоты отлупили членов официальной военной делегации Румынии. Скандал дошёл до самого Сталина, который постановил: награждение третьей звездой Героя отменить.

Если бы речь шла не о румынах, а об англичанах или американцах, скорее всего, дело для Гулаева закончилось бы совсем плачевно. Но ломать жизнь своему асу из-за вчерашних противников вождь всех народов не стал. Гулаева просто отправили в часть, подальше от фронта, румын и вообще любого внимания. Но насколько эта версия правдива, неизвестно.

Генерал, друживший с Высоцким

Несмотря ни на что, в 1950 году Николай Гулаев окончил Военно-воздушную академию имени Жуковского, а ещё через пять лет — академию Генштаба.

Командовал 133-й авиационной истребительной дивизией, располагавшейся в Ярославле, 32-м корпусом ПВО во Ржеве, 10-й армией ПВО в Архангельске, прикрывавшей северные рубежи Советского Союза.

У Николая Дмитриевича была замечательная семья, он обожал свою внучку Ирочку, был страстным рыбаком, любил угощать гостей лично засоленными арбузами...

Он тоже посещал пионерские лагеря, участвовал в различных ветеранских мероприятиях, но всё-таки оставалось ощущение, что наверху дано указание, говоря современным языком, не слишком пиарить его персону.

Собственно, причины для этого были и в то время, когда Гулаев уже носил генеральские погоны. Например, он мог своею властью пригласить на выступление в Дом офицеров в Архангельске Владимира Высоцкого, игнорируя робкие протесты местного партийного руководства. Кстати, есть версия, что некоторые песни Высоцкого о лётчиках родились после его встреч с Николаем Гулаевым.

Норвежская жалоба

В отставку генерал-полковник Гулаев ушёл в 1979 году. И есть версия, что одной из причин этому стал новый конфликт с иностранцами, но на сей раз не с румынами, а с норвежцами.

Якобы генерал Гулаев устроил неподалёку от границы с Норвегией охоту на белых медведей с применением вертолётов. Норвежские пограничники обратились к советским властям с жалобой на действия генерала. После этого генерала перевели на штабную должность подальше от Норвегии, а затем отправили на заслуженный отдых.

Нельзя с уверенностью утверждать, что данная охота имела место, хотя подобный сюжет очень хорошо вписывается в яркую биографию Николая Гулаева.

Как бы то ни было, отставка плохо повлияла на здоровье старого лётчика, не мыслившего себя без службы, которой было посвящена вся жизнь.

Дважды Герой Советского Союза, генерал-полковник Николай Дмитриевич Гулаев скончался 27 сентября 1985 года в Москве, в возрасте 67 лет. Местом его последнего упокоения стало Кунцевское кладбище столицы.




26.02.1918 - 27.09.1985
Дважды Герой Советского Союза

Гулаев Николай Дмитриевич – заместитель командира – штурман авиаэскадрильи 27-го истребительного авиационного полка (205-я истребительная авиационная дивизия, 5-й истребительный авиационный корпус, 2-я воздушная армия, Воронежский фронт), старший лейтенант;
командир авиаэскадрильи 129-го гвардейского истребительного авиационного полка (205-я истребительная авиационная дивизия, 7-й истребительный авиационный корпус, 5-я воздушная армия, 2-й Украинский фронт), гвардии капитан.

Родился 26 февраля 1918 года в станице Аксайская Черкасского округа Области Войска Донского (ныне город Аксай Ростовской области). Русский. В 1934 году окончил 7 классов школы в Аксайской, в 1935 году – школу ФЗУ в Ростове-на-Дону. В 1935-1938 годах работал слесарем-инструментальщиком на Ростовском заводе эмалированной посуды. В 1938 году окончил Ростовский аэроклуб.

В армии с декабря 1938 года. В декабре 1940 года окончил Сталинградское военное авиационное училище. Служил в ВВС лётчиком истребительного авиаполка (в Западном особом военном округе).

Участник Великой Отечественной войны: в июне 1941 – лётчик 162-го истребительного авиационного полка (Западный фронт), боевые вылеты не совершал. В июле-сентябре 1941 года проходил переподготовку в 13-м запасном истребительном авиационном полку (город Кузнецк Пензенской области).

В апреле-августе 1942 – командир звена 423-го истребительного авиационного полка ПВО, в августе-октябре 1942 – командир звена 487-го истребительного авиационного полка ПВО. На истребителях МиГ-3 и Як-7Б участвовал в воздушном прикрытии важных стратегических объектов Горьковского и Воронежско-Борисоглебского районов ПВО.

В январе 1943 года окончил Курсы усовершенствования штурманов авиаэскадрильи при 3-й запасной авиационной бригаде (город Саратов).

В январе 1943 – апреле 1945 – заместитель командира и командир авиаэскадрильи, штурман 27-го (с октября 1943 – 129-го гвардейского) истребительного авиационного полка. Воевал на Воронежском (май-июль 1943), Степном (октябрь 1943), 2-м (октябрь 1943 – июль 1944) и 1-м (июль 1944 – апрель 1945) Украинских фронтах.

Участвовал в Курской битве и битве за Днепр, Кировоградской, Корсунь-Шевченковской, Уманско-Ботошанской, Львовско-Сандомирской и Сандомирско-Силезской операциях. 14 мая 1943 года в районе села Крюково (Яковлевский район Белгородской области) на истребителе Як-1 таранил вражеский бомбардировщик Ю-87, после чего спасся на парашюте. 31 мая 1944 года был ранен в правую руку.

За мужество и героизм, проявленные в боях с немецко-фашистскими захватчиками, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 28 сентября 1943 года старшему лейтенанту Гулаеву Николаю Дмитриевичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» .

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 1 июля 1944 года гвардии капитан награждён второй медалью «Золотая Звезда» .

Всего за время войны совершил более 200 боевых вылетов на истребителях МиГ-3, Як-7Б, Як-1 и Р-39 «Аэрокобра», в 69 воздушных боях сбил лично 55 (один из них тараном) и в составе группы 5 самолётов противника.

В 1950 году окончил Военно-воздушную академию (Монино). В 1950-1951 – командир истребительного авиаполка Высших офицерских лётно-тактических курсов (город Таганрог Ростовской области).

С 1951 – старший лётчик-инспектор по боевой подготовке Инспекции Войск воздушной обороны приграничной линии, в июне-декабре 1952 – старший лётчик-инспектор по технике пилотирования Главного руководства по организации воздушной обороны в странах народной демократии. В 1952-1955 – старший лётчик-инспектор отдела боевой подготовки Истребительной авиации ПВО страны. В феврале 1955 – сентябре 1958 – командир 133-й истребительной авиационной дивизии ПВО (в Московском округе ПВО; город Ярославль).

В 1960 году окончил Военную академию Генерального штаба. В мае 1960 – декабре 1963 – командир 15-й дивизии ПВО (в Московском округе ПВО; город Елец Липецкой области). В декабре 1963 – ноябре 1966 – командир 2-го корпуса ПВО (в Московском округе ПВО; город Ржев ныне Тверской области).

С ноября 1966 – 1-й заместитель командующего, а в сентябре 1968 – ноябре 1974 – командующий 10-й отдельной армией ПВО (город Архангельск).

В 1974-1976 – заместитель главнокомандующего Войсками ПВО страны по боевой подготовке, в 1976-1979 – помощник командующего войсками Московского округа ПВО по вооружению. С ноября 1979 года генерал-полковник авиации Н.Д.Гулаев – в запасе.

Депутат Верховного Совета РСФСР 8-го созыва (в 1971-1975 годах).

Генерал-полковник авиации (1972). Награждён 2 орденами Ленина (28.09.1943; 8.10.1943), орденом Октябрьской Революции (4.03.1975), 4 орденами Красного Знамени (15.05.1943; 21.01.1944; 29.04.1957; 23.02.1971), 2 орденами Отечественной войны 1-й степени (22.10.1944; 11.03.1985), 2 орденами Красной Звезды (22.02.1955; 26.10.1955), медалью «За боевые заслуги» (20.06.1949) и другими медалями, румынским орденом Тудора Владимиреску 2-й степени, польским золотым «Крестом Заслуги», иностранными медалями.

Бронзовый бюст Н.Д.Гулаева установлен в городе Аксай Ростовской области. В городах Москва, Архангельск и Ярославль на домах, в которых он жил, установлены мемориальные доски. Его именем названы улица и гимназия в городе Аксай, а также улица и детский оздоровительный лагерь в городе Анапа Краснодарского края.

Примечания:
1) Награждён за выполнение 95 боевых вылетов, в которых сбил лично 13 и в составе группы 5 самолётов противника (на июль 1943 года);
2) Награждён за выполнение 125 боевых вылетов и участие в 42 воздушных боях, в которых сбил лично 32 и в составе группы 5 самолётов противника (на февраль 1944 года).

Воинские звания:
Младший лейтенант (6.01.1941)
Лейтенант (16.08.1942)
Старший лейтенант (7.06.1943)
Капитан (10.05.1944)
Майор (30.04.1945)
Подполковник (6.05.1949)
Полковник (30.12.1952)
Генерал-майор авиации (25.05.1959)
Генерал-лейтенант авиации (19.02.1968)
Генерал-полковник авиации (15.12.1972)

Источники
Андреев С.А. Совершённое ими бессмертно. Книга 1. М.: Высшая школа, 1976
Бессмертные подвиги. - М.: Воениздат, 1980
Бодрихин Н.Г. Советские асы. М., 1998
Бодрихин Н.Г. Сталинские соколы. М., 1997
Быков М.Ю. Советские асы. 1941-1945. - М.: Яуза, Эксмо, 2008.
Великая Отечественная война 1941-1945: Энцик.-М.: Сов.энциклопедия, 1985.
Воробьёв В.П., Ефимов Н.В. Герои Советского Союза: справ. – С.-Петербург, 2010.
Герои и подвиги. Книга 3. М.: Воениздат, 1965
Герои Советского Союза: крат. биогр. слов. Т.1. – Москва, 1987.
Гречко С.Н. Решения принимались на земле. - М.: Воениздат, 1984.
Дважды Герои Советского Союза. - М.: Воениздат, 1973.
Красовский С.А. Жизнь в авиации. - Минск: Беларусь, 1978.
Кто был кто в Великой Отечественной войне 1941-1945.Кр.спр.-М.:Республика,1995.
Лейпник Д.Л. Як-9: рядовые небес. - Киев: Архив-Пресс, 2000.
Личное дело
Люди бессмертного подвига. Книга 2. М., 1975
Московский некрополь Героев. Том 1. – Москва, 2011.
Навечно в сердце народном. 3-е изд., доп. и испр. Минск, 1984