После авиашоу LIMA на острове Лангкави осталось много фоточек, которые в один пост не уместишь.
Сначала фоторепортаж о наших красавцах - пилотажной группе "Русские витязи", которым вчера исполнилось 22 года.
Это первое выступление "Русских витязей" в Малайзии после печальных событий декабря 1995 года, когда возвращаясь после авиашоу три истребителя столкнулись с горой около Камрани. Тогда погибли четыре летчика.
Не хотелось начинать репортаж с напоминания грустных событий, но и забывать о них ни в коем случае нельзя.
Почти 9 утра, наши пока зачехлены и только пятёрка малазийских МиГов-29 стоят с уже открытыми фонарями. Дымящим бандитам не удалось полетать каждый день, как нам. В день открытия, говорят, летали, но я это пропустила, а на второй день им не дали вылета.
Спят Пилатусы индонезийской группы Jupiter Aerobatic team и малыши Extra-300L Royal Malaysian Air Force.
Истребители прилетели на выставку из подмосковной Кубинки через Новосибирск, Иркутск, китайский Тайюань и вьетнамский Ханой.
Первыми приходят техники и готовят машины к вылету. У меня есть несколько минут на съемку около самолетов - вскоре подъедут малазийские хранители выставки и прогонят всех посторонних за забор.
Мешок, лежащий на асфальте - это пока не заправленный тормозной парашют.
Заправят его вот сюда:
Вот так парашют выпускается при посадке
И в таком виде заруливает на стоянку. Сам парашют отцепляется от самолета еще на впп и его сразу подбирают техники.
Чехольчик с ремувкой и длинной веревкой, замотанной в пучок. Кстати, зачем такая длинная?
Все трапы и прочее оборудование прибыло на Ил-76
Вот он, кстати. Под крылом прячутся в тени несколько споттеров. Как видите, между статикой и впп нет никаких заборов. В паблик-день их тоже не будет, но через каждые несколько метров на траве встанут суровые парни с автоматами.
А еще в выходные всю технику отгородят заборчиками от греха. Лично видела, как один оставленный без присмотра легкий самолетик посетители вскрыли и яростно фоткались внутри.
В Малайзию прилетели пять Су-27, из которых две спарки - номер 20 (Алексеев) и 24. Три борта под номерами 08, 10 и 16.
Какие самолетные подробности отснять в следующий раз?
Я-то всё снимаю со своей точки зрения - чтобы красиво.
Демонстрационные полеты обычно начинались около половины первого и на второй и третий дни "Витязям" давали старт в 13:10 и в 13:18.
В четвертый и пятый день авиашоу лётная программа проходила утром и после обеда, Су-27 летали только во второй части.
Перед полетом каждый летчик осматривает самолет.
По очереди Сушки отправляются в сторону впп.
Все техники выстраиваются в ряд, каждый напротив своего самолета.
Перед исполнительным самолеты еще раз осматривают. Вон там видно техника, который плавится на 35-градусной жаре. В самолете, кстати, не холоднее.
В центре на спарке №20 Андрей Алексеев (второй пилот Андрей Юминов), он же командир группы, гвардии подполковник, военный летчик 1 класса.
Родился 23 мая 1973 года городе Виттшток (ГДР). В 1995 году окончил Качинское высшее военное авиационное училище летчиков им. А.Ф.Мясникова. Проходил службу в качестве летчика-инструктора в Борисоглебском центре переучивания летного состава. С 1998 года служит на Кубинской авиабазе. Налетал на типах Як-52, Л-39, Миг-29, Су-27 1200 часов. Высшим пилотажем занимается с 2001 года. Выполняет полеты в качестве ведущего, а также внешнего, внутреннего и хвостового ведомого.
Женат. Воспитывает сына и двух дочерей. Свободное время проводит в кругу семьи. Увлекается горными лыжами и автомобилями.
Проход с выпущенными шасси.
Всё внимание к небу
В составе группы сегодня работают еще пять летчиков: Олег Ерофеев, Сергей Щеглов, Александр Богдан, Денис Плаксин и Юрий Лимаренко.
Почему один дымит сильнее?
Люблю делать такие картинки - как будто откуда-то сверху снимаю. Фокусное расстояние 800 мм.
Су-27, на мой взгляд, пользовались наибольшей популярностью у зрителей
Влажный воздух образует облака на больших углах атаки.
После проходов пятеркой один самолет отделяется и четверка крутит бочку, проходит тесным ромбом. Потом красиво распускается.
А во время роспуска четверки как раз и ловится такая картинка,
Потом следуют три встречных пилотажа, одиночный показ, потом четверка воссоединяется и опять распускается высоко в небе. В этот момент особенно эффектно смотрится отстрел тепловых ловушек, но в Малайзии его делать не разрешили. Подождем 19 апреля в Кубинке.
Роспуск в облачную погоду.
Утащил за собой облако.
Вот, кстати, относительно новый элемент программы - Сушка на заднем плане медленно проходит с фигурой "колокол" (если ошибаюсь - поправьте), а мимо на большой скорости проносится четверка.
Командир среди пальм
На этот раз самолет на фоне солнца ни разу не получилось словить.
Заруливание на стоянку после посадки.
Дай обнять тебя, дружок!
Алексееву и Юминову подали карету трапы.
Александр Богдан подписывает летное задание.
По окончании полетов короткое обсуждение того, как отработали.
Из новостей:
В ходе выставки главком ВВС сообщил, что российских пилотажников из подмосковной Кубинки постепенно будут пересаживать на новые современные самолеты - многоцелевые Су-35 и учебно-тренировочные Як-130.
Пилотажная группа приветствует идею создания отдельной группы на учебно-тренировочных Як-130, заявил один из пилотов на пресс-конференции.
"Создание отдельной пилотажной группы мы приветствуем, но в целом этот вопрос к командованию. Як-130 - новая и очень перспективная учебно-тренировочная машина", - сказал летчик.
На самое начало весны приелся старт масштабных учений войск ПВО Западного военного округа. В них принимают участие военнослужащие зенитных подразделений войск ПВО. Местом учений стали 30 полигонов Южного военного округа.Общее число участников боевой учебы - 3,5 тысячи военнослужащих. Задействовано около 750 единиц боевой и специальной техники. В их числе зенитные пуше...
Повара не признали боевым. Отклонен иск специалиста, два года обслуживавшего военных в Сирии
Как стало известно «Ъ», в присвоении статуса ветерана боевых действий Минобороны, а вслед за ним и суды отказывают не только некоторым военнослужащим, но и гражданским специалистам, обеспечивавшим боевые действия в Сирии. Житель Оренбургской области Сергей Сотников, в 2015-2017 годах четыре раза побывавший в командировках в горячей точке, где он кормил летчиков, бомби...
Планы МО РФ по формированию новых частей и соединений в 2019 году
Как сообщил Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации, 27 февраля 2019 года в Москве под руководством главы военного ведомства генерала армии Сергея Шойгу состоялось очередное заседание Коллегии Министерства обороны Российской Федерации.Прежде чем приступить к рассмотрению вопросов, обозначенных в повестке дня, Министр об...
Дальнобойные «Кинжалы»
На разрушение Договора о РСМД Россия ответит с хирургической точностью.Иванов Павел25 февраля 2019Соединенные Штаты приостановили участие в Договоре о запрещении ракет средней и меньшей дальности. Президент России Владимир Путин анонсировал ответные меры: создание новых систем вооружения, перераспределение целей на территории стран НАТО и Соединенных Штатов. Выступая...
На Северном флоте установлено 22 рекорда Вооруженных Сил РФ
13 достижений совершили военнослужащие подводного флота.22 рекорда Вооруженных Сил России установили военнослужащие Северного флота в рамках выполнения задач боевой подготовки в 2018 году. 13 из них были поставлены в подводных силах флота. Как сообщила пресс-служба флота, в число наиболее важных достижений вошла залповая ракетная стрельба атомного подво...
Расстреляв МиГ, пакистанский F-16 ударил по всей нашей авиации
В четверг утром вновь звучали выстрелы в районе индо-пакистанской границы. По сообщениям информационных агентств, пакистанские войска открыли огонь по населенным пунктам.«Примерно в шесть утра по местному времени Пакистан инициировал ничем не спровоцированное нарушение режима прекращения огня, открыв огонь из минометов и стрелкового оружия вдоль сектора Кришна Гхати»,...
Израиль обкатывает новейший истребитель США налетами на Дамаск
Издание Real Clear Defense (RCD) рассказало о неких подробностях январского удара израильских самолетов по аэропорту Дамаска. Утечку допустили источники в ЦАХАЛ, причем, Пентагон косвенно подтверждает информацию еврейской стороны. Именно поэтому давно отыгранная новость снова оказалась в центре внимания, поскольку в той бомбежке, по прямолинейным намекам RCD, участвов...
Разбор пилотов: Самолеты в армии есть, а воевать на них некому
Когда два года назад министр обороны РФ Сергей Шойгу сообщил депутатам Госдумы, что в нашей военной авиации возник огромный дефицит сразу в 1300 пилотов, казалось, в этом отношении страна достигла дна. Куда дальше катиться, если в среднем как минимум 20−25 авиационных полков по всей России-матушке, выходит, не в состоянии подняться в воздух только потому, что некому с...
«Укусить противника и сразу уйти»: О боевой работе Сил спецопераций.
27 февраля в соответствии с указом президента РФ отмечается День Сил специальных операций. О специфике службы и сирийском опыте рассказал один из офицеров элитного подразделения Российской армии. О службе этих военных известно не много. Работа их секретна, а имена и фамилии знают единицы. После известных событий в Крыму в феврале 2014 года их стали наз...
Как Путин и Киселев американцев до паники довели
Честное слово, поведение очень даже взрослых дядей и тетей в Соединенных Штатах после выступления Владимира Путина перед Федеральным собранием, в процессе которого наш президент совершенно конкретно пообещал, что врагов России будут бить (возможно, гиперзвуковыми ракетами), напоминает действия маленьких детишек. Ну, знаете, когда те, перепугавшись бабай...
ССО России: Элитные воины Генерального штаба
27 февраля в России отмечается День Сил специальных операций (ССО). В этот день пять лет назад военнослужащие РФ начали операцию по блокаде частей ВСУ и обеспечению контроля над стратегически важными объектами в Крыму. Эту работу выполнили великолепно экипированные автоматчики без опознавательных знаков отличий, в которых население сразу узнало русских солдат и встрет...
Секретная элита армии: подразделение ССО ВС РФ отмечает юбилей
Структурное подразделение Вооруженных сил РФ - Силы специальных операций (ССО) отмечают 27 февраля профессиональный праздник. О службе этих военных известно мало: работа элиты российской армии строго засекречена.Их лица никогда не показывают, имена засекречены, биографии известны лишь командирам. Сегодня профессиональный праздник у военнослужащих Сил сп...
Медведеву предложили вернуть обращение «господин» в силовые структуры
Депутат Заксобрания Ленинградской области Владимир Петров предложил вернуть обращение «господин» в силовые структуры России. Парламентарий направил инициативу премьер-министру Дмитрию Медведеву.«Прошу вас рассмотреть возможность возвращения исторической справедливости в части восстановления обращения „господин“ во всех силовых и иных ведомствах, связа...
«Серьёзная угроза для эсминцев»: как Россия выстраивает эшелонированную береговую оборону.
Тихоокеанский флот России получил береговые ракетные комплексы «Бал», сообщила пресс-служба Минобороны РФ. Технику доставили морским транспортом в порт Петропавловска-Камчатского. «Бал» наряду с комплексом «Бастион» выполняет задачи по защите военно-морской инфраструктуры и контролю стратегически важных проливов. За последние годы этим оружием были оснащены подразделе...
Российский истребитель Су-57 ГОТОВ к ВОЙНЕ? Мнение иностранного журналиста
Как новая реформа отразилась на жизни солдат: служба в армии изнутри
Заместитель министра обороны Российской Федерации Герой России и генерал армии Дмитрий Булгаков рассказал, как живут солдаты сегодня, чем питаются и как одеваются во время службы. В последнее время Вооружённые Силы Российской Федерации ушли от привычных палаток и начали принимать на снабжение автономные полевые лагеря. Как выяснилось, такие лагеря могу...
Российский истребитель Су-57: почти готов к войне? (National Interest, США)
Действительно ли российский истребитель пятого поколения, оснащенный стелс-технологиями, готов к развертыванию? Очевидно, его производитель уверен в этом. В интервью президент ОАК Юрий Слюсарь объявил о том, что первый серийный самолет Су-57 поступит на вооружение в Воздушно-космические силы России уже к концу 2019 года. Автор «Нэшнл Интерест» предлагает свой анализ с...
Российская супер-подлодка может обладать уникальными возможностями
Подводная лодка «Подмосковье» может запускать и принимать обратно на борт беспилотные подводные аппараты, которые размещаются там, где ранее находились ракеты. Одним из таких беспилотных аппаратов является «Клавесин-1R», разработанный Российским Институтом Морских Технологий. В августе 2016 года АПЛ «Подмосковье» покинула свой причал...
«Отмена ДРСМД устрашает: в мире слишком много ракет с ядерными боеголовками» - немецкий Focus
Немецкое издание «Фокус» проанализировало причины и последствия модернизации ВС РФ последних лет. Аналитики Focus пришли к выводу, что страшна не обновленная армия русских и не новые виды оружия в её арсенале, а то что, возможно, уже в скором времени не останется международных механизмов по сдерживанию гонки вооружения. По мнению экспертов Focus, в меж...
Россия празднует «День защитника Отечества».
Минобороны отправит 23 февраля по маршруту Москва - Владивосток поезд с выставкой трофейного вооружения и техники, захваченной в ходе военной кампании в Сирии. Как рассказали в военном ведомстве, отправление поезда, который пройдет через всю Россию, станет основным мероприятием празднования Дня защитника Отечества. Начнутся праздничные мероприятия с в...
23 ФЕВРАЛЯ - ПРАЗДНИК УЗАКОНЕННОГО РАБСТВА
По аналогии с Международным женским днем 23 февраля принято считать мужским праздником. Это аксиома, не подлежащая критическому осмыслению. Мало кто задумывается о том, что отмечает праздник не только мужской дискриминации, но и рабства как такового. А ещё - окончательную победу большевиков, сумевших создать свою собственную армию вскоре после переворот...
Деятельность корпорации «Boeing» на индийском рынке вооружения
Ещё больше материалов на polit-asia.kzОдин из крупнейших производителей авиационной и военной техники, американская корпорация «The Boeing Company» планирует в 2019 году завершить поставку ВВС Индии, три различных типа летательных аппаратов.Речь идет о транспортных вертолетах CH-47F «Chinook», ударных вертолетах AH-64E «Apache» и последнего военно-транспортного самоле...
Критические технологии Су-57 едва не оказались в руках Лондона. Ошибка, которую предупредили
В данный момент большинство российских военных экспертов, а также патриотически настроенных блогеров и обозревателей рунета, осведомлённых о тонкостях и хитросплетениях продвижения отечественной и зарубежной оборонной продукции на мировой рынок вооружений, продолжают с неподдельным интересом и лёгкой долей иронии мониторить ситуацию вокруг очередной поп...
Война в воздухе: Авиация НАТО задавит Су и МиГи числом
ВВС России способны успешно противостоять войскам НАТО только в условиях локального конфликта на территории третьей страны. Так считает заместитель президента Российской академии ракетных и артиллерийских наук по информационной политике, доктор военных наук Константин Сивков.В авторской статье для «Военно-промышленного курьера» эксперт постарался оценить шансы России...
Легенда при жизни: истребитель Су-35С
Ровно девять лет назад с аэродрома летно-исследовательского института имени Громова в воздух впервые поднялся предсерийный Су-35БМ - российский истребитель поколения 4++. Серийная версия самолета получила название Су-35С, а в 2018 году на Комсомольском-на-Амуре филиале ПАО «Компания «Сухой» был выпущен ее сотый экземпляр.Су-35БМ - заводское обозначение...
Японский истребитель-бомбардировщик пропал с радаров
Японский истребитель-бомбардировщик пропал с радаров Многоцелевой истребитель-бомбардировщик F-2 сил самообороны Японии в среду пропал с радаров над Японским морем в районе префектуры Ямагути.Об этом сообщает ТАСС, ссылаясь на телеканал NHK. Уточняется, что самолет, выполнявший тренировочный полет, вылетел с базы Цуики (префектура Фукуока). Оба летчика,...
Россия теряет «точку опоры» в боевой авиации
Американский портал Military Watch сообщил об идущих российско-индийских переговорах по новому контракту на поставку большой партии МиГ-35. Издание отмечает, что самолет уже прошел глубокую модернизацию с учетом пожеланий покупателя. Тем не менее, Нью-Дели не торопился заключить сделку, пытаясь по максимуму выжать из продавца уступки. Но, похоже, стороны все-таки дого...
«Шведский кошмар» для Су: западный Gripen не успеет даже среагировать
Фото: wikipedia.org/Ernst Vikne/CC BY-SA 2.0Военный эксперт, заслуженный военный летчик РФ Владимир Попов в интервью НСН прокомментировал заявление командующего ВВС Швеции о том, что новый истребитель Saab Gripen Е станет «настоящим кошмаром» для самолетов серии Су.Напомним, командующий ВВС Швеции Матс Хельгессон ранее сообщил, что главным достоинством...
В Египте сожалеют, что приобрели французский истребительКомпания Dassault Aviation отказалась комментировать катастрофу истребителя Rafale египетских ВВС, которая произошла в конце января. Вокруг этой новости сохраняется интрига с далеко идущими для французского ВПК отрицательными последствиями, которые, однако, могут сыграть на пользу уже российскому производителю Ми...
Господство в воздухе: МиГ-29 с ракетой К-77М бросил вызов Rafale
Компания Dassault Aviation отказалась комментировать катастрофу истребителя Rafale египетских ВВС, которая произошла в конце января. Вокруг этой новости сохраняется интрига с далеко идущими для французского ВПК отрицательными последствиями, которые, однако, могут сыграть на пользу уже российскому производителю МиГов. Напомним, французское новостное интернет-агентство...
Оказывается, новейшие истребители могут легко преодолевать российскую систему ПВО и ПРО
В войсках противовоздушной и противоракетной обороны России, которые входят в состав ВКС, возможно, назревает серьезный скандал. Он связан с состоявшимися на этой неделе учениями по отработке нанесения ракетно-бомбовых ударов многофункциональными бомбардировщиками Су-34, которые прошли в Воронежской области.20 самолетов, принадлежащих к поколению 4++, с учебной задаче...
Ливия, Египет и Судан хотят предоставить России базы в своих странах. Венесуэла припугнула США ракетами Х-31. Видео.
Три североафриканские страны хотят российского военного присутствия.Три североафриканские, арабоговорящие страны готовы к тому, чтобы на их территориях присутствовали российские военные. Минимум, что их может устроить - это военные российские базы. Эти страны – Ливия, Судан и Египет.Готовность к размещению у себя российской военной базы первой заявила Ливия. С таким п...
Министерство обороны Венгрии выставило на аукцион списанные МиГ-29 (по кодификации НАТО: Fulcrum - «Точка опоры») советского и российского производства, которые Москва поставила Будапешту в счет погашения долга СССР четверть века назад. Истребители четвертого поколения продаются почти даром.Как сообщает британское издание Janes, за 19 боевых машин, 20 двигателей и поч...
Business Insider: в шведских ВВС похвастались «убийцей» Су-27 и Су-35
Новый шведский истребитель Saab Gripen E создан для уничтожения российских истребителей «Сухой», ставших легендарными за своё лётное превосходство над американскими конкурентами, пишет Business Insider. В отличие от американцев, Saab сфокусировался не на дорогой технологии «стелс», а на радиоэлектронных вооружениях, способных глушить сигналы противника. На руку шведск...
Business Insider (США): Швеция утверждает, что она создала «истребитель-убийцу» российских Су
Командующий ВВС Швеции выступил с довольно смелым заявлением о том, что их истребитель Saab Gripen E способен победить российские самолеты серии «Сухой» в воздушном бою, не имея дорогостоящих технологий стелс. У этого истребителя есть исключительная особенность, которая делает его «кошмаром для российских самолетов». Автор рассказывает, что это за технология и почему...
«Настоящий кошмар»: Швеция оконфузилась, заявив о создании «истребителя-убийцы» российских Су!
Из-за границы все чаще звучат угрозы в сторону Российской Федерации. Накануне в США призвали первым нанести удар по России, а в Швеции сделали угрожающее заявление о том, что создали «настоящий кошмар» для российских истребителей Су. В частности, командующий ВВС Швеции Матс Хельгессон сообщил о создании истребителя Saab Gripen E, который якобы способен «уничтожить» ро...
Не хвались, едучи на рать...
Командующий ВВС Швеции Матс Хельгессон в ходе недавней презентации в Финляндии, куда Швеция пытается экспортировать свои самолеты, заявил, что шведский истребитель Saab Gripen E может победить российские самолеты серии Су, не прибегая к дорогостоящей стелс-технологии снижения заметности, ставку на которую делают США.«Gripen, особенно E-модель, предназначен для уничтож...
Швеция заявила о создании «истребителя-кошмара» для российских Су
Шведские ВВС заявили, что создали истребитель, способный справиться с российскими истребителями серии Су. При этом шведы обошлись без дорогостоящей стелс-технологии, снижающей заметность боевого самолетаКомандующий ВВС Швеции Матс Хельгессон в ходе недавней презентации в Финляндии, куда Швеция пытается экспортировать свои самолеты, заявил, что шведский истребитель Saa...
Путин расскажет о новом российском "супероружии" в течение двух недель. Стрельбу из авиационной пушки истребителя Су-35С показали на видео.
Через несколько недель Путин расскажет о новейшем российском вооружении.Как сообщает источник «ТАСС», президент Российской Федерации Владимир Путин выступит с посланием Федеральному собранию уже в этом месяце. Официальная дата пока что не называется (предположительно 20 февраля - прим. ред.), однако, есть предположение о том, что Путин объявит о создании новейшего рос...
Как сообщают споттеры, авиационная группа высшего пилотажа ВКС России "Русские Витязи" получила еще четыре новых многофункциональных истребителя Су-30СМ новой постройки Иркутского авиационного завода ПАО "Корпорация "Иркут", в дополнение к ранее поставленным. "Русские Витязи" получили самолеты Су-30СМ с синими бортовыми номерами "34", "35", "36" и "37" (серийные номера, соответственно, 10МК5 1320, 1401, 1402 и 1407), окрашенные в "фирменные" цвета группы. 29 ноября 2016 года эти четыре самолета вылетели к месту постоянного базирования "Русских Витязей" на подмосковном аэродроме Кубинка. Перелет осуществляется с промежуточными посадками в Новосибирске и Ульяновске.
Ранее 8 октября 2016 года "Русские Витязи" первые четыре самолета Су-30СМ с синими бортовыми номерами "30", "31", "32" и "33" (серийные номера, соответственно, 10МК5 1313, 1314, 1318 и 1319), окрашенные в "фирменные" цвета группы. С получением всех восьми Су-30СМ завершен процесс практического перевооружения группы "Русские Витязи" с истребителей Су-27, на которых группа, входящая в состав Центра показа авиационной техники 4-го ордена Ленина Краснознамённого Центра войсковых испытаний и подготовки персонала ВКС имени В. П. Чкалова, летала с момента формирования в апреле 1991 года.
Оригинал взят у коллеги ivan_stalich в "Русские Витязи" полностью укомплектовали группу новыми самолетами!
Пилотажная группа «Русские Витязи» получила еще четыре новых многофункциональных истребителя Су-30СМ. теперь у них ВОСЕМЬ новеньких машин!
Самолеты окрашены в «фирменные» цвета группы и получили бортовые номера с 34 по 37.
Зачастили Витязи к нам! За последнее время уже четвертое посещение!
Пришли традиционным ромбом. Сделали проход над аэродромом, расход и посадка
И когда они успевают? Ведь группа совсем недавно вернулась из Китая, а еще и в Иран летали выступать! Не ждали их так рано - оказались сюрпризом.
03
Ромб, это вид боевого порядка, или строя. Боевые порядки служат для решения задач боевой подготовки и выполнения боевых задач.
04
Полагаю, с освоением новой машины, с большими возможностями у группы появятся и новые фигуры пилотажа. Правда подозреваю, что скорее всего в сольном пилотаже, т.к. маневренные возможности новой машины для группового пилотажа может даже и не благо - самолет более маневренный, более чуткий к элементам управления, а значит управлять им в групповом пилотаже может даже сложнее, чем более простым Су-27. Послушаем, что скажут летчики
Заходит б/н 37.
05
В этот раз не спросил у летчиков - кто на какой машине летел, поэтому буду писать только бортовые. Еще одно фото б/н 37 (думаю, что это гвардии подполковник Сергей Щеглов)
06
Следом б/н 36 (может это гвардии подполковник Олег Ерофеев?) Надо будет спросить.
Интересно, что в прошлый раз все, кроме Алексеева садились с воздушным тормозом, а сегодня все садились, не выпуская «лопату». Видимо условия другие.
07
Су-30СМ обладает сверхманевренностью, оснащен радиолокатором с фазированной антенной решеткой, двигателями с управляемым вектором тяги и передним горизонтальным оперением.
Заходит б/н 35, он-же в на заглавной фотографии (возможно, что это гвардии подполковник Александр Богдан)
08
Возможности Су-30СМ по одновременному обнаружению и поражению нескольких целей и его сверхманевренность являются уникальными.
Заходит на посадку б/н 34, который шел во главе ромба, значит, это, скорее всего гвардии полковник Андрей Алексеев
09
Уже очень хочется увидеть пилотаж на новых машинах!
Андрей Анатольевич. Мы очень ждем!
10
А с учетом того, что теперь в группе восемь новых машин, можно ожидать и новых фигур!
Такого еще не было, или я не припомнил!
В Новосибирск одновременно прилетели Русские Витязи на Су-27П и Су-27УБ и Стрижи на МиГ-29 и МиГ-29УБ
Пара Витязей. б/н 05 - гвардии подполковник Ерофеев Олег Иванович, б/н 02 - гвардии капитан Кочетов Владимир Геннадьевич
01
Пара Стрижей. б/н 07 - Гвардии подполковник Осяйкин Сергей Иванович, б/н 31 - Гвардии майор Зубков Дмитрий Сергеевич
02
Большая картинка
Группы летят в Китай, на авиашоу Airshow China, Zhuhai.
Первыми в небе появились «Русские Витязи», на Су-27. Подумали, что летит четыре самолета, оказалось, что пятый - Гвардии подполковник Ерофеев уже сел. Встречать летчиков еще в небе вылетела местная ворона.
03
Самолеты быстро стали расходиться. В небе была настоящая карусель! 11 самолетов сели с интервалом меньше 1 минуты, и несколько гражданских бортов кружили в зоне ожидания, отдавая приоритет боевым.
04
Крутой разворот! Это заходит на посадку б/н 02 - Гвардии капитан Кочетов
05
Пара проходит дальше, на минимальном расстоянии друг от друга. Это б/н 20 - Гвардии полковник Алексеев Андрей Анатольевич и б/н 12 - Гвардии подполковник Богдан Александр Сергеевич.
06
На боевом развороте б/н 17 - Гвардии подполковник Щеглов Сергей Владимирович, командир АГВП «Русские Витязи»
07
Русские Витязи еще не сели. А над нами проносится тройка Стрижей, вижу б/н 29 - Гвардии майор Синькевич Сергей Александрович и б/н 32 - Гвардии майор Рыжеволов Дмитрий Алексеевич
08
На рулежке нас приветствует Гвардии подполковник Богдан, поднял тормозной щиток и помахал рукой! Спасибо! Рады встрече.
09
Большая картинка
А вот уже и Стрижи заруливают на стоянку, это б/н 30 - Гвардии майор Дудников Василий Владимирович на МиГ-29
10
На спарке МиГ-29УБ с б/н 07 подъезжает командир Стрижей, Гвардии подполковник Осяйкин Сергей Иванович.
Тормозной парашют везет с собой, облегчая работу команде подбора... А кто это с ним в кабине? Да это-же начальник Центра показа авиационной техники «Кубинка», полковник Шатайло Константин Анатольевич! Приятный сюрприз!
11
Большая картинка
Стрижи выстроились в ряд! Красавцы!
12
А на другой стоянке, неподалеку, Русские витязи! Давно такого не было! Да и было-ли?
13
Встречаем летчиков. Рад лично поприветствовать Константина Анатольевича! До этого были знакомы только заочно, по телефону, да по переписке…
14
Ну и как не сфотографироваться со всем составом летчиков со знаменитой Кубинки? Слева Русские Витязи, справа Стрижи (кроме Кочетова… J
).
Слева - направо: Алексей Смирнов. Сергей Щеглов, Александр Богдан, Олег Ерофеев, Андрей Алексеев, Константин Шатайло, Иван Ермолин, Сергей Осяйкин, Владимир Кочетов, Дмитрий Рыжеволов, Дмитрий Зубков, Василий Дудников, Сергей Дубинко, Денис Кузнецов, Сергей Синькевич. Фото Николай Енин.
15
Су-27 Анфас
16
МиГ-29 в таком-же ракурсе
17
Переночевав в Новосибирске, авиагруппы двинулись дальше, в Иркутск, там они проведут тренировки перед авиасалоном в Китае. Стрижи вылетают тройками, но все три не всегда входят в кадр. Это б/н 07 и 31, Осяйкин и Зубков.
18
А вот в кадр влетел на б/н 32 Дмитрий Рыжеволов.
19
Отрываются, оставляя за собой дымные следы. Это особенность работы двигателя РД-33. Он, кстати самый массовый двухконтурный двигатель в своём классе тяги.
20
Пошла на взлет вторая тройка б/н 02,30, 29, Кузнецов, Дудников и Синькевич.
21
И также быстрый отрыв! Красиво!
22
Через небольшой промежуток времени, парами уходят и Русские Витязи. б/н 20 - Андрей Алексеев, б/н 12 - Александр Богдан
23
Большая картинка
Стрижи уходили курсом 07, на восток, а Витязям включили 25, на запад. Мне даже лучше - разные ракурсы будут.
24
Т.к. б/н 02 и 05 стояли дальше, то и отрываются раньше! б/н 05 Олег Ерофеев, б/н 02 - Владимир Кочетов.
25
Удачного полета!
26
Пошли. Показав пламя форсажного режима.
27
Этот репортаж не состоялся бы без поддержки замечательных людей, которым я выражаю глубокую благодарность и большое уважение!
·
ЦПАТ (Кубинка), полковник Шатайло Константин Анатольевич
·
Группа информационного обеспечения ВКС России, полковник Климов Игорь Александрович
·
Пресс-служба Центрального военного округа полковник Рощупкин Ярослав Владимирович, подполковник Игнатьев Андрей Владимирович, майор Савчук Александр Викторович
·
Командир 562 авиационной базы армейской авиации «Толмачёво», полковник Марцинкевич Эдуард Евгеньевич
·
Летный состав АГВП «Русские Витязи» и «Стрижи»
·
Администраторы сайтов АГВП «
ТАСС-ДОСЬЕ /Валерий Корнеев/. 9 июня фронтовой истребитель Су-27 пилотажной группы "Русские витязи" ВКС России потерпел крушение
5 апреля 2016 г. исполнилось 25 лет со дня формирования авиационной группы высшего пилотажа "Русские витязи" ВВС (с 1 августа 2015 года - в составе Воздушно-космических сил, ВКС) России.
Группа "Русские витязи" была сформирована 5 апреля 1991 года из летчиков 1-й эскадрильи 237-го гвардейского Проскуровского смешанного авиаполка 16-й воздушной Краснознаменной армии ВВС СССР (ныне - 237-й гвардейский Проскуровский Краснознаменный орденов Кутузова и Александра Невского Центр показа авиационной техники имени И.Н. Кожедуба, 237 гв. ЦПАТ, авиабаза Кубинка, Московская обл.).
"Агентство "Военинформ" МО РФ"
237-й авиаполк с 1967 года специализировался на демонстрациях авиатехники и высшем пилотаже, с мая 1989 года пилоты полка осваивали фронтовые истребители Су-27. Название авиагруппы было выбрано по предложению летчика Николая Гречанова. В разные годы в состав группы входил 31 военный пилот.
В настоящее время группа использует четыре истребителя Су-27П (модификация для воздушных сил ПВО) и два Су-27УБ (учебная двухместная модификация). Программы показательных полетов включают групповой высший пилотаж четырех и шести самолетов; синхронный, встречный пилотаж двух самолетов, а также одиночный высший пилотаж.
История выступлений группы
Первое выступление "Русских витязей" состоялось 24 августа 1991 года на авиашоу в Познани (Польша), где программу одиночного пилотажа продемонстрировал командир группы Владимир Баженов. В начале осени того же года в ОКБ Сухого создали единое визуальное оформление истребителей группы в бело-сине-красных цветах. Первые групповые выступления "Витязей" прошли осенью 1991 года на авиабазах ВВС Великобритании Люкерс и Финнингли, где российские Су-27 летали вместе с британской пилотажной группой Red Arrows (англ. "красные стрелы").
С 1991 года "Русские витязи" регулярно участвуют в показах авиационного мастерства на авиашоу в российских городах и за рубежом - в Чехии (1991), Малайзии (1991, 1995, 2013), США (1992), Франции (1992, 1997), Голландии (1993), Канаде (1993), Словакии (1994, 1996), Норвегии (1994), Люксембурге (1994), Туркмении (1994), Австрии (1996), Китае (1998, 2006, 2012), ОАЭ (2005, 2006), Белоруссии (2006), Финляндии (2008), Бахрейне (2012, 2014), Индии (2013), Венгрии (2013) и др.
Полеты истребителей группы строем в форме ромба, как отдельно, так и в составе "Кубинского бриллианта" (девятки самолетов совместно с МиГ-29 пилотажной группы "Стрижи", которая также базируется в Кубинке), - традиционный элемент программы Международного авиационно-космического салона (МАКС, Жуковский, Московская обл.), Парада Победы на Красной площади в Москве, Международного военно-морского салона в Санкт-Петербурге.
"Витязи" участвовали в лазерном шоу Жан-Мишеля Жарра во время празднования 850-летия Москвы (1997), сопровождали авиалайнеры британской королевы Елизаветы II и французского президента Жака Ширака во время их визитов в Россию в 1994 и 1997 годах.
Катастрофы
За историю существования "Русских витязей" произошло три катастрофы, в которых гибли входившие в группу пилоты.
12 декабря 1995 г. в ходе перелета из Малайзии в Россию после участия в международном авиасалоне "Лима-95" разбились три истребителя группы. Столкновение с горой произошло при заходе на посадку для дозаправки топливом на вьетнамском аэродроме Камрань. Причиной послужила неудовлетворительная организация полетов в сложных метеоусловиях. Погибли четверо летчиков: гвардии полковник Борис Григорьев, гвардии подполковники Николай Гречанов, Николай Кордюков и Александр Сыровой.
Катастрофа стала первой потерей среди личного состава группы.
16 августа 2009 г. близ аэродрома Раменское (Жуковский, Московская обл.) во время учебно-тренировочного полета в рамках подготовки к авиасалону "МАКС-2009" истребители Су-27 (бортовой номер "14 синий") и Су-27УБ (бортовой номер "18 синий") пилотажной группы столкнулись в воздухе, один из них упал на коттедж в дачном поселке. Погиб командир 237-го ЦПАТ Игорь Ткаченко, еще один из летчиков получил травму позвоночника. Также пострадали пять жителей поселка, где в результате катастрофы сгорели три жилых дома. 22 августа 2009 года указом президента РФ Дмитрия Медведева гвардии полковнику Игорю Ткаченко было присвоено звание Героя Российской Федерации посмертно.
9 июня 2016 г. фронтовой истребитель Су-27 пилотажной группы "Русские витязи" ВКС России потерпел крушение в районе д. Мураново (Пушкинский район Московской обл.). Погиб пилот - майор Сергей Еременко.
Будущая смена самолетов
Планируется, что в течение 2016 года пилоты "Русских витязей" пересядут с тяжелых строевых Су-27 на более современные машины. В январе 2016 года главнокомандующий ВКС РФ генерал-полковник Виктор Бондарев сообщил журналистам, что решение о том, на каких самолетах "Витязи" будут выступать в 2017 году, примет министр обороны РФ.
В марте ведущий летчик авиагруппы гвардии полковник Андрей Алексеев рассказал представителям СМИ, что командованием поставлена задача на перевооружение пилотажной группы, а летчики и инженерно-технический состав уже проходят программу переучивания на новый тип самолета. Что это за машина, пока не сообщается.
Основной состав авиагруппы
Андрей Алексеев
Зам. командира 237-го Центра показа авиационной техники
Ведущий группы, подполковник
В 1995 г. окончил Качинское высшее военное авиационное училище летчиков. Проходил службу в качестве летчика-инструктора в Борисоглебском центре переучивания летного состава. С 1998 г. служит на Кубинской авиабазе. За время прохождения службы освоил самолеты Як-52, Л-39, Миг-29, Су-27. Налетал на данных типах самолетов 2100 часов. Высшим пилотажем занимается с 2001 г. Военный летчик-снайпер.
Сергей Щеглов
Командир авиагруппы "Русские витязи", подполковник
Левый ведомый
В 1995 г. окончил Качинское высшее военное авиационное училище летчиков. Проходил службу в качестве летчика в Борисоглебском центре переучивания летного состава. С 2007 г. служит на авиабазе Кубинка. За время прохождения службы освоил самолеты Як-52, Л-39, МиГ-29, Су-27. Налетал на данных типах самолетов 1300 часов. Военный летчик 1 класса.
Александр Богдан
Правый ведомый, подполковник
В 1995 г. окончил Качинское высшее военное авиационное училище летчиков. Проходил службу в качестве летчика в Борисоглебском центре переучивания летного состава. С 2005 г. служит на авиабазе Кубинка. За время прохождения службы освоил самолеты Як-52, Л-39, МиГ-29, Су-27. Налетал на данных типах самолетов 1500 часов. Высшим пилотажем занимается с 2008 г. Военный летчик 1 класса.
Олег Ерофеев
Хвостовой ведомый, подполковник
В 1995 г. окончил Качинское высшее военное авиационное училище летчиков. Проходил службу в качестве летчика в Борисоглебском центре переучивания летного состава. С 1997 г. служит на Кубинской авиабазе. За время прохождения службы освоил самолеты Як-52, Л-39, Миг-29, Су-27. Налетал на данных типах самолетов 2000 часов. Высшим пилотажем занимается с 2001 г. Выполняет полеты в качестве ведущего, а также внешнего, внутреннего и хвостового ведомого. Военный летчик-снайпер.
Владимир Кочетов
Левый крайний ведомый, капитан
В 2008 г. окончил Краснодарское высшее военное авиационное училище летчиков. Проходил службу в 611-м истребительном авиаполку. С 2010 г. служит в Кубинке. За время прохождения службы освоил самолеты Л-39, МиГ-29, Су-27. Налетал на данных типах самолетов 670 часов. Высшим пилотажем занимается с 2012 г. Военный летчик 1 класса.
Сергей Еременко
Правый крайний ведомый, майор
В 2003 г. окончил Краснодарский военный авиационный институт. Проходил службу в 31-м истребительном авиаполку. С 2010 г. служит в Кубинке. За время прохождения службы освоил самолеты Як-52, Л-39, МиГ-29, Су-27. Налетал на данных типах самолетов 800 часов. Высшим пилотажем занимается с 2011 г. Военный летчик 1 класса.
Погиб 9 июня 2016 г. во время крушения самолета Су-27 в районе д. Мураново (Пушкинский район Московской обл.).
