На днях мы отметим 55-летие окончания Второй мировой. Последняя страница этой многотомной трагической истории была перевернута 2 сентября 45-го года в Маньчжурии. Именно тогда наряду с пактом о полной капитуляции Японии было подписано китайско-советское соглашение, которое провозгласило совместное пользование военно-морской базой Порт-Артуром еще в течение 30 лет…
Но уже в мае 1955 года СССР вывел свои вооруженные силы с Ляодунского полуострова, безвозмездно передав китайской стороне все капитальные сооружения базы, боевую технику, а также боеприпасы.
Такой неожиданный поворот событий вызвал у портартурцев настоящее потрясение. Многие вопросы, которые задавали тогда командиры соединений и отдельных частей армии, военно-морской базы и авиакорпуса генерал-полковнику В. Швецову – старшему военачальнику на Квантуне, до сих пор не имеют ответа. Например, зачем нужно было срочно расформировывать 39-ю армию (насчитывающую с членами семей офицеров более 100 тысяч человек). Ту самую, что начала свой боевой путь под Москвой в ноябре 41-го и дошла до Кенигсберга. А потом в августе 45-го совершила беспримерный бросок из Забайкалья через Большой Хинган в Порт-Артур.
Житель Владивостока Виталий Гришечкин, ныне пенсионер, капитан запаса, был одним из тех, кто находился в Порт-Артуре во время приезда туда в октябре 1954 года Никиты Хрущева, а позже выполнял его распоряжения о передаче китайской стороне так называемого советского военного вещимущества.
В. Гришечкин уходил с Ляодунского полуострова с последними частями Красной армии в апреле 1955-го.
В Порт-Артуре я, старший лейтенант, волею судьбы, а вернее, командования Тихоокеанского флота оказался в 1953 году, в должности начальника судоремонтных мастерских бригады торпедных катеров, - вспоминает Виталий Гришечкин. – В 1947 г. окончил Владивостокский судостроительный техникум.
Старый Порт-Артур был тогда небольшим, в основном одно-двухэтажным деревянным городком, но при этом довольно чистым. Благодаря стараниям китайской полиции. Наши армейские части стояли в большинстве своем в “новом” городе, где можно было увидеть современные каменные здания.
Каждого, кто прибывал на Ляодунский полуостров из Советского Союза, жившего в ту пору по карточной системе, помимо восточной экзотики - велорикш, водки со змеями, соломенных циновок - поражало изобилие товаров и лавочек, где их можно было приобрести. Последние размещались на каждом шагу.
Правда, цены тоже поражали. Большинству китайцев весь этот богатый ассортимент был совершенно недоступен. Народ жил очень бедно. Что касается нас, советских военнослужащих, мы после стольких лет голодного пайка отъедались. Зарплата была довольно высокая. К слову, я в то время получал 4 миллиона юаней в месяц. А когда приехал в Порт-Артур, для “подъемных” понадобился чемодан. В Китае в те годы была страшная инфляция – счет шел на миллионы. При этом двери никогда не запирались, даже если в доме, как у меня, хранилась нередко довольно крупная сумма. За два года, что довелось провести в Порт-Артуре, не было ни одного случая воровства. Китайский закон за это преступление карал немилосердно.
Первое, что делал любой из нас, оказавшись в Порт-Артуре, – разыскивал одноименную книгу Степанова. Известно, что в 1944 году писателя срочно вызвали в Москву и за небывало короткий срок – 49 дней роман “Порт-Артур” переиздали массовым многотысячным тиражом. Примеры беспримерного мужества, проявленного защитниками крепости в 1904-1905 годах, судя по всему, должны были вдохновить советских воинов – все предвидели скорое начало войны с Японией. Так оно и произошло. Но эта книга пользовалась огромной популярностью и после окончания войны. В ней были русский характер, русская судьба и русская трагедия…
Случилось так, что мне пришлось стать участником “второй сдачи” русскими Порт-Артура. Если первую устроил царский генерал Стессель, за что впоследствии получил по заслугам, то вторую – Никита Хрущев, но это никак не повлияло на его репутацию.
Приезд первого секретаря ЦК КПСС СССР на Ляодунский полуостров осенью 1954 года наделал много шума. Правительственная свита была довольно большая. В ней находились Булганин, Микоян, Шверник, Кузнецов, Малиновский и другие. Высоких гостей разместили в Алексеевском дворце. Все говорили о том, что предстоят какие-то важные переговоры, но когда в местной газете “Портартуровец” мы прочитали совместное советско-китайское коммюнике о выводе советских воинских частей из военно-морской базы Порт-Артур и передачи ее в полное распоряжение Китайской Народной Республики, было чувство полной неожиданности и растерянности.
Архив “В”. Из воспоминаний военного контрразведчика М. Белоусова о пребывании Хрущева в Порт-Артуре.
39-й армией, не прошло и трех минут, как Хрущев с силой ударил ладонью по столу и буквально крикнул: “Хватит болтать! Ты лучше мне скажи, зачем вы здесь стоите?”
Вся наша портартурская группа (назовем ее так) насторожилась… Командующий, будучи человеком степенным и уважительным… как-то недоверчиво еще раз посмотрел на Хрущева и спокойно сказал: “Для защиты дальневосточных рубежей нашей Родины”.
Хрущев снова обрывает его и сердито заявляет: “Это политика царская, империалистическая. Кого же и от кого вы собираетесь здесь защищать? Ты мне лучше скажи, сколько надо времени, чтобы здесь не осталось ни одного вашего солдата, даже вашего духа”.
Швецов молчал… В это время вошел маршал Малиновский (командующий Дальневосточным военным округом. – Прим. ред.), только что прилетевший из Приморья… Хрущев продолжал: “Так сколько же месяцев вам, командарм, надо, чтобы убраться отсюда?”
Швецов ответил: “Месяца три-четыре”.
Присутствующий генерал Пенионожко бросил реплику: “Мало!”
Хрущев: “Даю пять. И чтобы по истечении этого срока никого из вас не осталось. А теперь давайте перейдем к разговору: что китайцам продавать, а что так отдать”.
Булганин, Микоян и Кузнецов вели себя пока спокойно. Можно было полагать, что этот вопрос с руководством КНР ими уже обговорен… А Хрущев продолжал: “Все то, что здесь (имеется в виду на Квантуне) построено русским царем, нами и японцами - казармы, склады, дома, водохранилища и т. п., – отдать китайцам бесплатно. А то, что мы привезли сюда из Советского Союза, - продать”.
А. М. Пенионожко попросил разрешения задать вопрос “Как я понял, - сказал он, -…дорогостоящее отдать, а мелочевку продать?”
Отвечать на этот вопрос стал Булганин: “Да, вы поняли правильно…” А Никита Сергеевич продолжал: “Все вооружение, всю технику и боеприпасы – продать!”
В этот разговор наконец вмешался Малиновский. “Никита Сергеевич, - сказал он, - всю боевую технику продать нельзя. Здесь у нас есть один полк с новыми танками “Т-52” и одна эскадрилья с новыми истребителями-перехватчиками, я их заберу к себе в округ”.
Хрущев согласился. Затем сделал заявление Кузнецов: “В нашей базе тоже есть один дивизион с новейшими быстроходными и дорогостоящими бронекатерами. Эту технику тоже не следовало бы продавать”.
Но Хрущев ответил: “Продать!”…
Потом Хрущеву задал вопрос Швецов: “А что нам делать с теми снарядами и трехдюймовками (имелись в виду 76-мм орудия), которые сюда завезены еще к началу русско-японской войны?”
Хрущев: “Продать!”
Далее начался активный разговор о том, за какую цену продавать – по себестоимости или по нашему прейскуранту. “По себестоимости” цена танка называлась в 400-500 тыс. рублей, самолета-истребителя – около одного миллиона рублей…”
Спустя несколько дней после того, как советская правительственная делегация отбыла на родину, в наши воинские части зачастили многочисленные китайские комиссии, в том числе и правительственные с высокопоставленными гостями, среди которых были знаменитый писатель Го Можо, командующий вооруженными силами КНР Пын Дэхуай, вдова Сунь Ятсена Сун Цзинлин.
Многим советским военнослужащим вручили награды КНР. Есть такая медаль и у меня – “Китайско-Советская дружба”. В Доме офицеров непрерывной чередой шли концерты известных артистов. Китайцы окружили нас, советских военнослужащих, необыкновенными вниманием и заботой, особенно со стороны местных жителей, хотя и до этих событий отношения у нас с ними складывались очень доверительные.
В то же время наши воинские части пополнились китайским “наличным составом”. В течение двух месяцев мы терпеливо и добросовестно обучали их всему, что знали и умели сами. Хотя, признаюсь, иногда непонятливость “новичков” просто выводила из равновесия. К слову, китайцы полностью скопировали наше штатное воинское расписание и схему руководства.
Одновременно с этим шла “продажа” воинского имущества и оборудования, которая в конце концов превратилась в самый настоящий цирк и была прекращена. Все - каждая вешалка, кровать, умывальник, кухонный и противопожарный инвентарь, любая мелочь “описывались и оформлялись” в шести экземплярах. А каждое утро начиналось с того, что шел жестокий торг за лишний юань. На следующий день все повторялось сначала…
Закончилось тем, что только в нашем “ведомстве” китайцам были отданы даром десятки торпедных катеров, шесть токарных и строгальных станков, столько же металлообрабатывающих, кузница, электроцех со всем оборудованием. Одним словом, мы оставили буквально все, начиная с танков, подводных лодок, казарм, боезапаса и заканчивая подушкой, кружкой, ложкой.
А потом было торжественное построение в частях, где мы, командиры подразделений, передали ключи от своих “заведований” китайским коллегам. У меня преемниками были Ян Юндэ и Ван Хайлун (с последним я еще долго переписывался, пока не началась китайская культурная революция). Под звуки советского гимна спустили военно-морской флаг Советского Союза. И тут же его место занял китайский стяг. С этого времени мы стали гостями в своих собственных частях.
В тот момент мне вспомнилось, как через неделю после прибытия в часть меня, новичка, назначили начальником патруля. Это было моим первым знакомством со старым Порт-Артуром. С его узкими улочками, носящими самые лирические названия: улица Сверкающих лучей, Утренняя, Честная. Одна из самых больших улиц была названа именем Победы. К слову, на ней я жил, недалеко от знаменитых Пяти углов. Здесь, в просторном доме, принадлежащем когда-то японскому врачу, у нас с женой Надеждой Ивановной родился сын – Виталий, “сеза” (по-китайски мальчик). Его зарегистрировали в г. Дальнем. Сейчас растет внучка Оксана, которая изучает китайский язык и уже не раз побывала в Поднебесной.
Но Порт-Артур для нас, русских, закрыт, похоже, навсегда. Там находится главная база военно-морских сил КНР. И старое русское кладбище тоже, у подножия Саперной горы. С православными царскими крестами и красными советскими звездами. Здесь, в далекой неродной земле нашли свой последний приют почти 15 тысяч наших воинов, чей путь отмечен храбростью и забвением…
На снимках: в части после передачи хозяйства новым владельцам. Первый слева Ян Юндэ, рядом В. Гришечкин; передача советского БТК, командир капитан 1-го ранга С. С. Чачуха, март 1955 г.
Б олее полувека попытки России твердой ногой встать на Дальнем Востоке были связаны с незамерзающим портом Порт-Артур. В 1896 году Китай, остро нуждавшийся в союзниках в беспрестанном противостоянии с Японией, подписал с императором Николаем II конвенцию, по которой Пекин передавал нашей стране в полное и исключительное пользование на 25 лет военно-морские базы Люйшунь и Даляньвань, и разрешал построить ветку Китайско-восточной железной дороги от Харбина к этим портам. Царь, тоже ничего хорошего от Японии не ожидавший, написал по этому поводу в своем дневнике: «Это так хорошо, что даже не верится».
Однако многое из того, чтоимператору Николаю II казалось просто замечательным, оборачивалось бедствием для его народа. Люйшень, всего на несколько лет ставший Порт-Артуром и главной базой Тихоокеанского флота, к 1904 году вместил в себя эскадру в составе 7 эскадренных броненосцев, 6 крейсеров, 3 старых парусно-винтовых клиперов, 4 канонерских лодок (из них 2 броненосные), 2 минных транспортов, 2 минных крейсеров и 25 эскадренных миноносцев. В оборону города поставили 21 береговую батарею из 116 орудий. Общая численность русского сухопутного гарнизона на день начала войны - до 24 тысяч солдат и офицеров. К тому времени в городе проживало 15 тысяч наших гражданских соотечественников и 35 тысяч китайцев.
Долго терпеть у себя под боком столь внушительную военную силу японцы не могли и начали войну, в которой Порт-Артуру суждено было сыграть выдающуюся роль.Борьба за Порт-Артур, продолжавшаяся около 8 месяцев, стоила японской армии и флоту огромных потерь, которые составили около 112 тыс. человек и 15 кораблей различных классов. Потери русских составили около 28 тыс. человек. В декабре 1904 г. отрезанный от Манчжурской армии и от Владивостока город пал.
Сатисфакции Россия ждала четыре десятилетия. С разгромом Японии в 1945 году Порт-Артур снова вернулся в Россию.Главнокомандующий Советской Армией Иосиф Сталинтак оценил этот факт: «Свою агрессию против нашей страны Япония начала еще в 1904 году во время русско-японской войны... Как известно, в войне с Японией Россия потерпела тогда поражение. Было ясно, что Япония ставит себе задачу отторгнуть от России весь ее Дальний Восток.... Но поражение русских войск в 1904 году в период русско-японской войны... легло на нашу страну черным пятном. Наш народ верил и ждал, что наступит день, когда Япония будет разбита и пятно будет ликвидировано. Сорок лет ждали мы, люди старого поколения, этого дня».
Важнейшая для Тихоокеанского флота база была снова передана Пекином нашей стране – на сей раз на 30 лет. К тому времени главный противник на Тихом океане у нас сменился. Им стали Соединенные Штаты, ввязавшиеся в гражданскую войну на Корейском полуострове. Снова Москва потратила гигантские средства на освоение Порт-Артура. К 1950 году состав новой советской военно-морской базы в Желтом море, возглавляемойконтр-адмиралом Ципановичем, был таков: отдельный дивизион сторожевых кораблей из шести ленд-лизовских американских фрегатов типа «Такома». (Вскоре фрегаты были возвращены американцам, когда они своим ходом перешли из Порт-Артура в японский порт Майдзуру); бригада торпедных катеров из нескольких десятков боевых единиц различных типов отечественной и зарубежной постройки; бригада подводных лодок в составе двенадцати ПЛ; бригада охраны водного района в составе шести тральщиков и шести больших охотников за подводными лодками.
В гарнизон входили части и соединения нашей 39-й общевойсковой армии. Обеспечивали корабли многочисленные береговые части и подразделения, а также 194-я бомбардировочная дивизия, в которую входили 126 самолётов Ту-2 выпуска 1944-1948 годов. В общем, гарнизон был внушительным и позволял Советскому Союзу на дальних тихоокеанских рубежах эффективно противостоять военно-морским силам США, опиравшимся на базы в Японии.
Тем неожиданней было то, что случилосьосенью 1954 года, когда в Порт-Артур внезапно прилетела из Москвы правительственная делегация во главе с первым секретарем ЦК КПСС Никитой Хрущевым. Вместе с ним прибыли Булганин, Микоян, Шверник, первый заместитель министра обороны СССР - главнокомандующий ВМФ Кузнецов, командующий Дальневосточным военным округом Малиновский и другие.
Фотографии делал мой отец, Юдаев Анатолий, в тот период командир эскадрилии минно-торпедного полка, у него был фотоаппарат, и его от командующего ВВС ТОФ, отрядили фотографировать для фотоальбома командующего, была такая фишка.
Фото №1. прилет Хрущева Н.С.
13 октября ничего не подозревавших о скорой эвакуации военных пригласили для доклада. Как это происходило? Об этом – в воспоминаниях военного контрразведчика генерала М. Белоусова: «…С начала доклада В. Шевцова, командующего 39-й армией, не прошло и трех минут, как Хрущев с силой ударил ладонью по столу и буквально крикнул: «Хватит болтать! Ты лучше мне скажи, зачем вы здесь стоите?»
Вся наша портартурская группа насторожилась… Командующий, будучи человеком степенным и уважительным… как-то недоверчиво еще раз посмотрел на Хрущева и спокойно сказал: «Для защиты дальневосточных рубежей нашей Родины».
Фото №2. Прилет Микояна А.
Хрущев снова обрывает его и сердито заявляет: «Это политика царская, империалистическая. Кого же и от кого вы собираетесь здесь защищать? Ты мне лучше скажи, сколько надо времени, чтобы здесь не осталось ни одного вашего солдата, даже вашего духа». Швецов молчал… В это время вошел маршал Малиновский, только что прилетевший из Приморья… Хрущев продолжал: «Так сколько же месяцев вам, командарм, надо, чтобы убраться отсюда?»
Швецов ответил: «Месяца три-четыре». Присутствующий генерал Пенионожко бросил реплику: «Мало!» Хрущев: «Даю пять. И чтобы по истечении этого срока никого из вас не осталось. А теперь давайте перейдем к разговору: что китайцам продавать, а что так отдать».
Фото №3 Прилет Булганина.
Булганин, Микоян и Кузнецов вели себя пока спокойно. Можно было полагать, что этот вопрос с руководством КНР ими уже обговорен… А Хрущев продолжал: «Все то, что здесь (имеется в виду на Квантуне) построено русским царем, нами и японцами - казармы, склады, дома, водохранилища и т. п., – отдать китайцам бесплатно. А то, что мы привезли сюда из Советского Союза, - продать».
А. М. Пенионожко попросил разрешения задать вопрос «Как я понял, - сказал он, -дорогостоящее отдать, а мелочевку продать?»
Отвечать на этот вопрос стал Булганин: «Да, вы поняли правильно…» А Никита Сергеевич продолжал: «Все вооружение, всю технику и боеприпасы – продать!»
В этот разговор наконец вмешался Малиновский. «Никита Сергеевич, - сказал он, - всю боевую технику продать нельзя. Здесь у нас есть один полк с новыми танками Т-52 и одна эскадрилья с новыми истребителями-перехватчиками, я их заберу к себе в округ».
Фото №4. Правительственный картеж.
Хрущев согласился. Затем сделал заявление Кузнецов: «В нашей базе тоже есть один дивизион с новейшими быстроходными и дорогостоящими бронекатерами. Эту
технику тоже не следовало бы продавать». Но Хрущев ответил: «Продать!»
Потом Хрущеву задал вопрос Швецов: «А что нам делать с теми снарядами и трехдюймовками (имелись в виду 76-мм орудия), которые сюда завезены еще к началу русско-японской войны?». Хрущев: «Продать!»
Далее начался активный разговор о том, за какую цену продавать – по себестоимости или по нашему прейскуранту. «По себестоимости» цена танка называлась в 400-500 тыс. рублей, самолета-истребителя – около одного миллиона рублей…»
Фото №5. На Сопках крепости Порт-Артур. Спустя несколько дней после того, как советская
правительственная делегация отбыла на родину, в наши воинские части зачастили многочисленные китайские комиссии, в том числе и правительственные с высокопоставленными гостями, среди которых были знаменитый писатель Го Можо, командующий вооруженными силами КНР Пын Дэхуай, вдова Сунь Ятсена Сун Цзинлин. Многим советским военнослужащим вручили награды КНР. В Доме офицеров непрерывной чередой шли концерты известных артистов. Одновременно с этим шла «продажа» воинского имущества и оборудования, которая в конце концов превратилась в самый настоящий цирк и была прекращена. Все - каждая вешалка, кровать, умывальник, кухонный и противопожарный инвентарь, любая мелочь «описывались и оформлялись» в шести экземплярах. А каждое утро начиналось с того, что шел жестокий торг за лишний юань. На следующий день все повторялось сначала…
Фото №6 Тяжело идти на приступ крепости Булганин и Хрущев.
Закончилось тем, что только в нашем «ведомстве» китайцам были отданы даром десятки торпедных катеров, шесть токарных и строгальных станков, столько же металлообрабатывающих, кузница, электроцех со всем оборудованием. Одним словом, мы оставили буквально все, начиная с танков, подводных лодок, казарм, боезапаса и заканчивая подушкой, кружкой, ложкой». В эти дни (12 октября) исполнилась очередная годовщина тому дню, когда правительственная делегация СССР решила судьбу Ляодунского полуострова, стоящий на русских могилах. 26 мая 1955 года Порт-Артур снова стал китайским Люйшунем.
О чем думал Хрущев, в присущей ему хамской манере отдавая приказ фронтовикам-генералам? Ясно, что стремился закрепить «вековую», как ему казалось, дружбу с коммунистами-единомышленниками в Пекине. А еще – проводил так модную и сегодня политику десталинизации. Американцы здесь обыграли Хрущева как мальчишку.
Фото №7. адмирал Кузнецов, Микоян, Булганин, Хрущев,
Когда Сталин был еще у власти, западные лидеры активно обсуждали вопрос о том, как изменить мир после явно приближавшейся кончины генералиссимуса. В январе 1953 года переговоры на эту тему в Вашингтоне провели британский премьер Уинстон Черчилль и президент США Гарри Трумэн. Решено было нарисовать постсталинскому руководству Советского Союза радужную картину: вы выводите свои войска из Австрии, Финляндии и Китая. Взамен мы снимем экономические санкции с ослабленного войной СССР и помогаем ускорить социально-экономическое развитие вашей страны. В подтверждение искренности намерений, Запад и впрямь ослабил такие санкции в мае 1953-го, а в июне того же года отказался помочь антисоветским силам, попытавшимся поднять восстание в ГДР.
Чтобы пряник был более осязаем, после смерти Сталина осенью 1954 года для СССР были открыты новые коммерческие кредитные линии в странах-членах НАТО, Австралии и Новой Зеландии. В 1955 году канцлер ФРГ
Конрад Аденауэр в Москве пообещал Хрущеву долгосрочное экономическое сотрудничество и неприкосновенность советских зон влияния в мире. Возобновились прерванные в 1949 году репарационные платежи СССР со стороны ФРГ. Взамен Запад просил сущую малость: продемонстрировать хотя бы небольшой отход от сталинской политики и сокращение советского военного присутствия в Китае и на Балтике. Фото № 8. генерал Малиновский, Кузнецов, Хрущев, Булганин.
Хрущев поначалу очень старался. С 1954 года прекратилось издание произведений Сталина. В конце 1955 года было упразднено созданное по инициативе Сталина, Жданова и Молотова Информационное Бюро коммунистических и рабочих партий. Об антисталинском докладе Никиты Сергеевича ХХ съезду КПСС нечего и упоминать.
На фоне этих глобальных политических игр что такое был Порт-Артур? Пешка. Ею Хрущев пожертвовал с легкостью. Как и советской военно-морской базой в финском Поркалла-Удд.
Речь идет, во-первых, о финляндском полуострове Порккалла-Удд, что вблизи Хельсинки - посередине Финского залива, напротив Таллина и невдалеке от Кронштадта. Он был арендован СССР в 1944 году сроком на 50 лет в соответствии с соглашениями с Финляндией, подтвержденными в последующих договорах и Мирном договоре с Хельсинки 1947-1948 гг. В этот район была переведена советская военно-морская база с полуострова Ханко, расположенного у стыка Финского и Ботнического заливов, то есть западнее Порккалла-Удд. Как известно, Ханко был в советской аренде с середины марта 1940 года до начала Великой Отечественной войны. Его героически защищали советские воины вплоть до середины декабря 1941-го.
Пейзаж после битвы его не порадовал. Подрывная работа Запада против СССР вскоре даже усилилась. В 1958-1959 гг. в США были приняты резолюция Конгресса «О порабощенных народах». В соответствии с этим документом началась разработка планов расчленения СССР на несколько марионеточных государств в ближайшей перспективе.
Американские войска и не подумали оставлять свои военные базы в Японии, Южной Корее, на Тайване и Филиппинах. По признанию заокеанских военных, именно отсутствие Советского Союза в Порт-Артуре стало одним из «стимулов» и американской агрессии в Индокитае в 1966-1974 годах. Да и памятные для нашего народа события на острове Даманский в 1969 году вряд ли бы возникли бы, если бы советские самолеты стояли бы на аэродромах в паре часов лета от Пекина.
А уход СССР с Порккалла-Удд сопровождался резким и долгосрочным усилением военного присутствия США как в Норвегии, включая соседний с Мурманской областью арктический Шпицберген, так и на балтийском побережье ФРГ. Кстати, примерно через четыре недели после советской «эвакуации» с Порккалла-Удд ФРГ приняли в НАТО!
Десять лет назад бывший президент России Владимир Путин, не особо заботясь о публичной мотивации, принял решение озакрытии наших последних крупных военных баз в Лурдесе
(Куба) и Камрани (Вьетнам). Россия ничего не получила взамен, зато возникшие опасные военно-политические пустоты видны невооруженным глазом. Путина, закрывшего последние наши военные базы на Кубе и во Вьетнаме, Запад провел так же ловко, как первого секретаря ЦК КПСС в 1955 году
Лурдес - южный пригород Гаваны. Советский, а затем российский Центр радиоперехвата был развернут здесь вскоре после Карибского кризиса. На нем постоянно несли службу около тысячи сотрудников 6-го управления Главного разведывательного управления Генштаба ВС РФ и 3-го Главного управления радиоэлектронной разведки средств связи ФАПСИ. Они собирали не только ценнейшие данные об американской ракетной программе на мысе Канаверал, но и перехватывали множество телефонных переговоров на 
большей части территории США. По сведениям бывшего министра обороны Кубы Рауля Кастро, до 75 процентов разведывательной информации о Соединенных Штатах наша страна получала именно из Лурдеса. В 1996 году на слушаниях в Конгрессе США шеф военной разведки РУМО Патрик Хьюз заявил, что ФАПСИ «чрезвычайно плотно использует Лурдес и в интересах российской экономики». Центр был модернизирован в 1997 году. В 2002 году под предлогом необходимости жесткой бюджетной экономии окончательно закрыт по решению президента Владимира Путина накануне его очередной встречи с президентом США Джорджем Бушем. В 1999 году Китай заключил с кубинским руководством соглашение об открытии собственного центра радиоперехвата для слежения за территорией США.
Фото № На Русском кладбище в Порт-Артуре
Камрань - залив, отделенный от Южно-Китайского моря одноименным полуостровом. Глубоководная гавань этого залива является одной из самых больших на Дальнем Востоке. 
Во время войны в Индокитае служил крупной тыловой базой ВМС США. В 1978 году Камрань перешла в распоряжение Социалистической Республики Вьетнам. С 1979 года совместно использовалась советскими и вьетнамскими военными моряками. Наличие этой базы, расположенной в 2500 милях от Владивостока, значительно облегчало нашему Тихоокеанскому флоту несение боевой службы в Индийском океане. Согласно достигнутым еще во времена СССР догоренностям, до 2004 года Камрань могла использоваться бесплатно. Советскими специалистами там был реконструирован аэродром, на который стали садиться даже стратегические бомбардировщики Ту-95, совершавшие патрульные полеты в тех краях. Здесь же постоянно базировалось около 40 наших истребителей. ракетоносцев, противолодочных и разведывательных самолетов. У причалов постоянно стояли до 20-25 советских кораблей и подводных лодок. Построены были жилой городок, крупные судоремонтные мастерские, станции радиолокационной разведки и радиоперехвата. В целом, Камрань служила 
стратегическим противовесом важнейшей для ВМС США в этом регионе военно-морской базы в Субик-Бей (Филиппины). В 2001 годы министр обороны РФ Сергей Иванов заявил: «Сохранение этого объекта ВМФ было признано нецелесообразным в связи с изменением военно-политической обстановки в мире».
Фото № на полигоне бомбометания и стрельбищ военных кораблей.
Генерал Стессель, сдавший Порт-Артур японцам в 1904 году, был приговорен в России к смертной казни. Суд установил, что в течение всего периода обороны Стессель не руководил действиями гарнизона по защите крепости, а, наоборот, сознательно готовил её к сдаче. Приговор потом заменили 10-летним заключением, но уже в мае 1909 года мягкосердечный русский царь окончательно простил опального генерала. Хрущев остался в истории страны политическим сумасбродом, наворотившим дел не только на Дальнем Востоке. Оценка Путину еще впереди.
Впрочем, чему, собственно, удивляться, если, например, с 1956 года в СССР, в связи с хрущевскими договоренностями с Японией (1955-1956 гг.) насчет возможной передачи ей южнокурильских островов Хабомаи и Шикотан, было отменено всесоюзное празднование Дня Победы над Японией 3 сентября? Причем это решение соблюдается в РФ и сегодня..
Ретроспектива здесь, если вкратце, такова: Госкомитет обороны СССР 3 сентября 1945-го постановил считать этот день праздничным и нерабочим. С 1946-го тот день, хотя и «восстановили» в качестве рабочего, но сохранили в качестве праздничного с тем же названием. Однако в начале августа 1956-го состоялось «закрытое» распоряжение президиума ЦК о «негласной» отмене празднования Дня Победы над Японией.
Это, заметим, при том, что тот же день остаётся официальным праздником во всех странах, воевавших с Японией и/или пострадавших, как и их зарубежные территории, от японской оккупации в годы Второй мировой: в КНР, на Тайване, в 
Северной и Южной Корее, США, Австралии, Новой Зеландии, Монголии, Франции, Голландии!
Впервые законопроект о дополнении перечня дней воинской славы с формулировкой "3 сентября - День победы над милитаристской Японией" был внесен в Госдуму РФ Сахалинской облдумой в сентябре 1997 года. Законопроект получил одобрение, но Борис Ельцин подписать его отказался....
Затем аналогичные законопроекты Сахалинская облдума вносила трижды. Но тоже тщетно... Сахалинцы небезосновательно утверждают, что российское государство, похоже, «стыдится» освобождения Северной Кореи и значительной части Китая от Японии и восстановления исторической справедливости на Южном Сахалине, Курильских островах, КВЖД и Дальнем - Порт-Артуре.
Так или иначе, но официальных возложений 3 сентября 
венков и цветов к Могиле неизвестного солдата у Кремлёвской стены не происходит с 1956 года...
СОВЕТСКО-КИТАЙСКОЕ КОММЮНИКЕ О ВЫВОДЕ СОВЕТСКИХ ВОИНСКИХ ЧАСТЕЙ ИЗ СОВМЕСТНО ИСПОЛЬЗУЕМОЙ КИТАЙСКОЙ ВОЕННО-МОРСКОЙ БАЗЫ ПОРТ-АРТУР И О ПЕРЕХОДЕ ЭТОЙ БАЗЫ В ПОЛНОЕ РАСПОРЯЖЕНИЕ КИТАЙСКОЙ НАРОДНОЙ РЕСПУБЛИКИ (12 октября 1954 года)
Учитывая изменение международной обстановки на Дальнем Востоке в связи с прекращением войны в Корее и восстановлением мира в Индо-Китае, а также принимая во внимание укрепление обороноспособности Китайской Народной Республики, Правительство Советского Союза и Правительство Китайской Народной Республики в соответствии с установившимися и все более укрепляющимися отношениями дружбы и сотрудничества 
между обоими государствами, договорились о том, что советские воинские части выводятся из совместно используемой военно-морской базы Порт-Артур и сооружения в этом районе безвозмездно передаются Правительству Китайской Народной Республики.
Проведение мероприятий, связанных с выводом советских воинских частей и передачей сооружений в районе военно-морской базы Порт-Артур Правительству Китайской Народной Республики, обе Стороны договорились возложить на Советско-Китайскую объединенную военную комиссию в Порт-Артуре, образованную в соответствии с Соглашением от 14 февраля 1950 года.
Сергей Ищенко http://svpressa.ru/society/article/43911/
Фото №1 Мой отец Юдаев Анатолий Андреевич, и я, на вокзале в Порт-Артуре перед отправкой в СССР.
Что было дальше, Вы знаете- война во Вьетнаме, Лаосе, Камбодже, Китайская культурная революция, Экспансия Китая во Вьетнаме, Культурная революция и полная утрата влияния СССр на Дальнем Востке. Затем полная утрата отношений с Кубой и Вьетнамим. Вот такие пироги на крови наших военных....
Крымчанин побывал в Харбине, Даляне и Порт-Артуре - китайских городах, основанных россиянами
Журналист Вячеслав Лебедев, работая над книгами по истории караимского народа, побывал в Китае. Там он посетил города, появление которых непосредственно связано с Россией. Вернувшись в Крым, путешественник поделился впечатлениями с «Крымский Телеграфом», поскольку увиденное заметно отличается от того, что пишут и показывают.
Где хорошо быть русским
В Китай Вячеслав Лебедев отправился из Хабаровска, куда прилетел, чтобы поработать с архивом Бюро по делам российской эмиграции в Маньчжурии (этот архив попал в Хабаровск в конце Второй мировой войны). В Китае есть три города: Харбин, Далянь (бывший Дальний) и Люйшунькоу (бывший Порт-Артур), - которые напрямую связаны с историей России и народов, её населяющих. В самом конце XIX века именно Россия основала эти города.
Территория, на которой строились Харбин, Дальний и Порт-Артур, по договору аренды с Китаем должна была оставаться у нас несколько десятилетий. В Дальний и Порт-Артур, конечную станцию КВЖД, строилась Китайско-Восточная железная дорога. И жители Российской империи устремились туда в надежде разбогатеть, используя новые возможности. Да и ныне присутствие россиян там — обычное дело.
«Все, с кем я общался в Хабаровске, а это человек 60-70, бывали в Китае, - рассказывает Вячеслав Лебедев. - Там очень уважительно относятся к русским за то, что построили города, за то, что освободили от японских оккупантов, и за то, что потом тихо-мирно ушли оттуда. В Китае хорошо быть русским».
Изначально Вячеслав не планировал из Хабаровска ехать на территорию Китая, но когда появилась такая возможность, возникла проблема срочного открытия визы.
«Этот вопрос решился в итоге прекрасно, - вспоминает Вячеслав. - Русские харбинцы, ныне живущие в Хабаровске, посоветовали мне обратиться к Розе Алексеевне Хван, 73-летней кореянке, у которой в Хабаровске своя турфирма. Она тут же организовала мне индивидуальный экскурсионный тур с машиной и русскоговорящим гидом. Перелёт в Харбин, там две ночи в гостинице и оттуда поездка на электричке в Порт-Артур через Далянь. И визу сделали быстро - в пятницу документы отдал, в понедельник визу забрал».
Все путешествие по маршруту Симферополь - Москва - Хабаровск - Китай и обратно, с проживанием, питанием, поездками и перелётами, открытием визы и экскурсиями обошлось примерно в 80 тысяч рублей. Самое дорогое - дорога в Хабаровск и обратно. И путешественнику постоянно помогали харбинцы и хабаровчане. Регулярно звонили в Китай, интересовались, как у меня дела.
Справка
Харбин
Находится в Северо-Восточном Китае. Административный центр провинции Хэйлунцзян. Город субпровинциального значения. Население 10,5 миллиона человек. По площади вдвое больше Крыма. Промышленный, научный и культурный центр Северо-Восточного Китая. Основан русскими в 1898 году как столица КВЖД (Китайско-Восточной железной дороги). Как пишут в китайских путеводителях: старые районы Харбина отмечены преобладанием архитектуры, типичной для Сибири. После революции 1917 года в России многие дворяне и офицеры бежали от новой власти в Харбин. К 1924 году в городе насчитывалось около ста тысяч русских эмигрантов. В 1932 году Харбин был оккупирован Японией. В ходе Советско-японской войны, в августе 1945-го был занят советским десантом и перешёл под контроль советской военной администрации. После вывода советских войск с территории Маньчжурии в 1946 году управление городом вновь перешло к китайской администрации.
Именно поэтому здесь не любят японцев. Их считают оккупантами со зверствами почище, чем у гитлеровцев. И очень любят русских. Во-первых, за то что построили город. Во-вторых, за то что его освободили. И в-третьих, за то что безропотно ушли.
Место храма - центр города
Место, которое официально считается центром Харбина, украшено скульптурной композицией с огромным шаром. Именно на этом месте, в самой высокой точке города, в 1900 году был возведён православный Свято-Никольской храм. Это деревянная постройка без единого гвоздя. Храм был снесён 23 июня 1966 года, в период культурной революции.
О русском следе в Харбине свидетельствует многое. Например, кусочек набережной вдоль Сунгари длиной в 10 км называется парком Сталина. Это место вечного праздника и паломничества туристов. Местные жители тут традиционно занимаются гимнастикой цигун. Погуляйте и обязательно услышите русскую речь.
В парке Сталина стоит памятник Победившим наводнение (1957 года). От него начинается пешеходная улица, которую в обиходе называют Арбат. Её длина - 1430 метров. На улице очень много русских построек в два - четыре этажа. В них в основном гостиницы, рестораны и магазины, рассчитанные на русского туриста.
Из караимских объектов удалось найти бывшую табачную фабрику Ильи Лопато. Это старое здание сохранено как памятник. Есть и музей истории фабрики.
Вокзал времён КВЖД находится в самом центре города. С этого вокзала ходят поезда и электрички на Далянь (Дальний). По запаху и состоянию вокзала чувствуется, что ему более 100 лет. Огромный контраст с остальными впечатлениями.
Есть в Харбине и русское кладбище с православной часовней - на территории огромнейшего китайского, за городом. На месте старого кладбища во времена той же культурной революции разбили парк аттракционов. Произвели частичные перезахоронения останков русских воинов. Там есть памятник русским солдатам, павшим в Русско-японской войне 1904-1905 годов, и памятник освободившим город от оккупантов в 1945 году. Последнее захоронение датируется 2006 годом. Кладбище ухоженное. Некоторые из живущих в городе русских регулярно бывают на кладбище, следят за ним.
Свидетельство любви к русским — строительство русской усадьбы «Волга» в 15 километрах от Харбина. Территория усадьбы - 60 гектаров. Один местный предприниматель уже вложил в её развитие около четырёх миллиардов долларов, создав тематический комплекс из 30 исчезнувших объектов русской культуры. Там и восстановленный один к одному Свято-Никольский храм из центра Харбина, и Пушкинский дом, и конюшни графа Орлова. Сюда регулярно приезжают артисты из России. Да и просто россияне могут устроиться в «Волгу» на работу. Так, беженки из Донбасса в усадьбе уже освоились. В выходные и праздничные дни «Волга» пользуется большим спросом. Цены в гостиницах - от 100 юаней (800 рублей) до 100 долларов (пять звёзд). Питание - шведский стол, с блюдами русской кухни. Река, пруды, мероприятия, русский язык — здорово!
Через год в усадьбе запланировано проведение бала русских харбинцев. С большими скидками для участников.
Справка
Дальний (Далянь)
Находится в северо-восточной части Китая. Порт в заливе Даляньвань Жёлтого моря. Под названием Дальний основан русскими в 1898 году на месте рыбацкого посёлка Циннива на арендованной у Китая территории. На строительство Дальнего Россия потратила 30 млн золотых рублей (около 11,5 млрд современных российских рублей). Строительство заняло семь лет. В 1904 году в ходе Русско-японской войны был взят японцами. Находился под их властью до 1945 года. В августе 1945 года освобождён советскими войсками. В 1945-1950 годах был в статусе свободного китайского порта, арендованного СССР. Затем безвозмездно передан правительством СССР Китаю.
Русская улица — визитная карточка
Далянь — очень большой город, его площадь равна половине площади Крыма, а население в три раза превышает население полуострова вместе с Севастополем.
Здесь, как и в Харбине, сохранилось множество следов пребывания русских в Китае. Например, нынешняя центральная площадь Чжуншань была заложена в самом начале XX века нашими соотечественниками, которые присвоили ей название Николаевская. Есть также целый исторический квартал, сохранивший индивидуальную застройку коттеджного типа, относящуюся к русскому периоду истории Даляня. Есть и Русская улица, которая отдана в распоряжение пешеходов и является одной из визитных карточек местной туриндустрии.
Но и географически, и административно этот гигантский мегаполис давно уже поглотил ещё один бывший русский город - Порт-Артур.
Справка
Порт-Артур (Люйшунькоу)
Район городского подчинения города субпровинциального значения Далянь. Название Порт-Артур появилось в связи с тем, что в августе 1860 года в местной гавани ремонтировался корабль английского лейтенанта Уильяма К. Артура. Позже это английское название было принято и в России. В 1898 году порт вместе с Квантунским полуостровом был передан России в аренду на 25 лет. В 1903 году Квантунская область с Приамурским генерал-губернаторством вошла в состав Дальневосточного наместничества. Тогда было намерение превратить Порт-Артур в военно-морскую базу Тихоокеанского флота России.
На начало XX века в Порт-Артуре было «42 065 жителей, из них 13 585 военнослужащих; русских подданных 17 709, китайских - 23 394, японцев - 678, европейцев 246. Жилых домов 3263». В городе построили кирпичные и известковые заводы, спиртоочистительную и табачную фабрики, здесь была конечная станция южной ветви Маньчжурской железной дороги.
После Русско-японской войны 1904-1905 годов Порт-Артур уступили Японии. Во время Советско-японской войны 1945 года наши войска освободили город от японских военных формирований. Затем по советско-китайскому договору был передан Китаем Советскому Союзу на 30 лет в качестве военно-морской базы. В октябре 1954 году правительство СССР и правительство КНР заключили соглашение, что советские воинские части выводятся из Порт-Артура. Так и произошло. В конце мая 1955 года советские войска окончательно покинули Порт-Артур и Далянь.
Город-музей на берегу
Порт-Артур - Люйшунькоу сейчас является главной военно-морской базой Китая, поэтому, хотя турпоток здесь весьма и весьма внушительный, полюбопытствовать пускают далеко не везде и не всех. Но в целом этот город — настоящий музей под открытым небом. В частности, музей российско-китайской истории, интересной, как показывает практика, туристам со всего мира.
Здесь сохранился и вокзал 1904 года, русской постройки (конечная станция КВЖД), и таинственные подземные ходы, и, конечно, крепость с фортами, ведь город строился как военная база. Целого дня может не хватить, чтобы обойти все объекты и мемориалы, связанные с Россией. Это форт № 2, форт № 3, и Электрический утёс. Там и сейчас застыли длинноствольные пушки Обуховского завода 1899 года выпуска. А над всем этим городом-музеем, над его гаванью господствует гора, носящая название Перепелиная. На ней башня, с которой открывается великолепный вид на город. Надо сказать, что основные посетители этих объектов - японцы. И японское правительство немало сделало, чтобы почтить память не только своих солдат, но и русских. Это легко прослеживается на сохранившемся в Порт-Артуре русском кладбище. На нём покоятся останки десятков тысяч наших соотечественников. Это кладбище как бы разделено на несколько периодов. Могилы 1898-1904 годов, когда на нём хоронили первых русских жителей Порт-Артура и моряков с двух затонувших в те годы корветов. Далее - могилы времён Русско-японской войны 1904-1905 годов. В основном это братские могилы (среди них есть хорошие памятники, а есть совсем простые, практически безымянные - «похоронен священник», «полковник» и пр.). Есть и единичные захоронения, сделанные после 1905 года, значит, после оставления города японцам кто-то из русских там остался. Но основную часть занимают могилы советских воинов, с 1945 по 1955 год. Также имеется немало памятников советским лётчикам, погибшим в ходе Корейской войны (1950-1953 годы).
И освободители, и захватчики
Надо сказать, что китайцы очень уважительно относятся к русским как освободительной армии образца 1945 года. И в честь этого события возле кладбища в Порт-Артуре построен величественный музейный комплекс, на открытии которого в 2010 году побывал президент России Дмитрий Медведев.
А вот русских периода 1898-1905 годов китайцы считают захватчиками Порт-Артура и Дальнего. Это, конечно, так. Но, объективно говоря, китайцы удержать эти порты не могли. И Российская империя лишь чуть-чуть опередила Англию и Германию, имевших те же намерения.
Крымом интересуются
По информации туроператоров, сейчас больше людей едут из Китая в Россию, чем наоборот. Набирает популярность и крымское направление. Цена на авиабилет Хабаровск - Симферополь - Хабаровск, с учётом местной дотации, стоит всего 17 тысяч рублей. Комитет по туризму и экскурсиям Хабаровского края очень хочет наладить сотрудничество с крымчанами. Китайские же предприниматели, в частности, из Харбина, знают о свободной экономической зоне в Крыму. И готовы к серьёзным инвестициям, причём речь идёт о миллиардах долларов. А директор одной из картинных галерей города Яньтай готов организовать выставку хорошего крымского художника. С приглашением поработать в Китае.
Даля́нь (Дальний, кит. трад. 大連, упр. 大连, пиньинь: Dàlián; яп. — Дайрэн) — город в северо-восточной части Китая, порт в заливе Даляньвань Жёлтого моря на южной оконечности полуострова Ляодун — Квантунском полуострове. Второй по величине город провинции Ляонин. На западе примыкает к Бохайскому заливу и является частью формирующейся экономической зоны Бохайского кольца. Кроме того, является «воротами» для Северо-восточных провинций КНР. Длина береговой линии — 1 906 км (за исключением островов). Население — 6,2 млн человек.
План города Дальний
Под названием Дальний город основан русскими в 1898 году на месте китайского рыбацкого посёлка Циннива (青泥洼) на арендованной у Китая территории. Состоял из трёх частей: Административный городок, Европейский город, Китайский город.
Общий вид города
На строительство города Россия затратила 30 млн золотых рублей (около 11,5 млрд нынешних рублей). Строительство заняло около 7 лет. Своими архитектурно-планировочными достоинствами Дальний выделялся не только среди городов Китайско-Восточной железной дороги, но и, по мнениям российских специалистов того времени, среди новых городов России только он один был планирован и красиво, и интересно.
Управление портом и городом Дальним
По количеству населения быстро вышел в Маньчжурии на второе после Мукдена (Шэньяна) место. Хорошо по тому времени оборудованный и механизированный порт принимал океанские суда и в короткое время занял второе (после Шанхая) место по грузообороту на всём континентальном побережье от Охотского до Южно-Китайского моря.
Дом Главного Инженера
История города
В 1896 г. правительство России договорилось с Китаем о возможности прокладки железной дороги из Забайкалья в Приморье напрямую, минуя сибирские просторы. По договору русские строили дорогу и за это получали ее в последующую аренду на 85 лет. Дорога получила название КВЖД - Китайская восточная железная дорога. Право строить дорогу Китай предоставил русским в обмен на поддержку последними Китая в случае войны с Японией. В марте 1898 г. «Его величество император и самодержец всероссийский и Его величество император китайский, желая еще более скрепить существующие между обеими империями дружеские отношения» подписали конвенцию, по которой Китай дополнительно к КВЖД передавал России в аренду Люйшунь и Даляньвань, а также разрешал построить ветку КВЖД от Харбина к этим портам. Люйшунь и Даляньвань передавались российскому правительству в полное и исключительное пользование на 25 лет. Император России Николай II написал по этому поводу: «Это так хорошо, что даже не верится». Согласно конвенции, военное и гражданское управление портами полностью осуществлялось российской стороной.
Городская церковь
16 марта 1898 г. все китайские солдаты ушли из Люйшуня и Даляньваня. На их место пришли российские казаки и артиллеристы. На Золотой горе Люйшуня подняли русский флаг и эскадра кораблей произвела салют, ознаменовав занятие порта. В тот же день десант в 160 человек при трех орудиях был высажен в Даляньване. Почти все китайское население покинуло город. Люйшунь вновь стал Порт-Артуром, а Даляньвань получил более созвучное русскому уху наименование - Дальний. Так началась «русская» эпоха нынешнего Даляня, продолжавшаяся девять лет.
Инженерный проспект
В 1898 г. в Китае вспыхнуло Боксерское восстание, свое название получившее от изображения кулака на флаге повстанцев. Восставшие крестьяне были недовольны засильем иностранцев в Китае и свое недовольство вылили на строящиеся «заморскими дьяволами» железные дороги, телеграфы и европейские дома. «Огненные телеги (паровозы) беспокоят дракона земли», - считали крестьяне и принялись разрушать русскую ветку, ведущую к Дальнему. Появились жертвы и среди русских железнодорожников. Так, строитель КВЖД, инженер Верховский, решил пробиваться в Порт-Артур, но был захвачен повстанцами; его отрубленную голову вывесили на воротах города Ляояна. Для борьбы с повстанцами вокруг Дальнего и Порт-Артура было сосредоточено 23 000 российских солдат. В обоих городах было объявлено военное положение. Борьба закончилась победой русских в 1901 г., а захваченные у китайцев пушки впоследствии стали использоваться для обороны Дальнего во время русско-японской войны.
Административная площадь
В 1901 г. Порт-Артур уже представлял собой находящуюся в котловине гор крепость, разделенную речкой Дракона на две части: Новый и Старый город. Новый город был местом проживания русских военных и напоминал Кронштадт. Здесь проходила улица Пушкинская, издавалась газета и возвышались здания знаменитых магазинов Чурина и Кунста и Альбертса. В Старом городе в одноэтажных глиняных домах проживала китайская часть населения. Для нужд флота было проведено углубление порта, построен судостроительный завод, на котором вскоре начали собирать миноносцы.
Без названия
Развивался и Далянь. Русские построили центральную площадь, вокруг которой стали строиться первые крупные каменные дома, разбили красивый парк. Был образован порт, и в 1903 г. началась работа судо- и паровозостроительных заводов.
Больница
В 1903 г. образованная из Дальнего и Порт-Артура с прилегающими территориями Квантунская область административно вошла в состав Дальневосточного наместничества России.
Промежуточная улица
Одновременно с портами строилась и 950-километровая южная ветка КВЖД (ЮМЖД). Пришлось построить и 500 мостов. Ветка стала работать раньше, чем основная трасса. Как вспоминал начальник ЮМЖД Феофил Гиршман: «Я горжусь тем, что мне удалось побить железнодорожный рекорд на быстроту постройки. В этой полудикой стране, в которой все материалы приходилось перевозить извне, мы проложили 550 верст за 13 месяцев». С постройкой КВЖД основной импортный товар - чай - пошел в Россию через порт Дальний. В 1903 г. из Москвы в Дальний уже ходили 4 роскошных поезда, преодолевавших расстояние между этими пунктами за 16 суток.
Без названия
В Порт-Артуре находилось управление созданного пароходства КВЖД. Это было одно из крупнейших пароходств России, владевших 20 океаническими пароходами. Пароходство, например, осуществляло 59 рейсов в год из Порт-Артура во Владивосток
Угловой проспект
К 1904 г. вложения России в Порт-Артур, Дальний и флот КВЖД составляло 1/10 всех вложений России в северный Китай. А вместе с ЮМЖД это составляло почти 1/5 российских инвестиций. Порт-Артур стал главной базой Тихоокеанского флота России, а в крепости разместилась 21 батарея из 116 орудий. В 1904 г. здесь уже проживало 15 тысяч русских и 35 тысяч китайцев.
Временный китайский базар
Дальний и Порт-Артур постоянно развивались и модернизировались. Последний должны были окончательно достроить в 1909 году, но развитию порта помешала начавшаяся в 1904 г. Русско-японская война, в результате которой Россия на 40 лет потеряла ЮМЖД, военно-морскую базу Порт-Артур и торговый порт Дальний.
Здание русско-китайского банка
Его развитие продолжалось японцами по планам российских инженеров. В августе 1945 года город был освобожден советскими войсками. В 1945—1950 годах в статусе свободного китайского порта, арендованного СССР. В 1950 году безвозмездно передан правительством СССР Китаю.
Гостиница "Дальний"
С получением от России прав на Дальний и Порт-Артур в 1905 г. Япония первым же делом переименовала их в Дайрен и Редзюн, что соответствовало японскому произношению китайских названий Далянь и Люйшунь.
Почтовая контора
Японцы начали активно осваивать захваченные города. Как писала в 1909 г. газета «Восточное обозрение»: «Японцы приводили в такое образцовое состояние Дайрен и Порт-Артур, на которое следовало бы обратить внимание русскому правительству: улицы мостятся, водопровод и электричество проводятся, строятся трамвайные линии, для которых вагоны выписаны из Франции». Тогда же началось расширение морского порта, промышленных предприятий, жилых домов.
Постройка малого дока
В Дайрене начали возводиться жилые дома для прибывающих туда японцев, строились и европейцы. В 1907 г. Дайрен уже стал основным портом вывоза главного продукта северо-восточного Китая - сои - в Европу. Через Дайрен проходило 90 % маньчжурского экспорта и импорта!
Постройка электрической станции
В 20-х годах, по словам русского путешественника, «город с моря выглядел большим и импозантным». При японцах Дайрен превратился в спокойный провинциальный город с известным курортным пригородом - Хасигаура.
Центральная электрическая станция
В 1923 г. права на территорию, занятую японцами у России, закончились, но Япония отказалась вернуть Дайрен и Редзюн Китаю, который, раздираемый гражданской войной, противодействовать японскому решению не мог.
Вид на рабочую гавань
В 1932 г. ряд китайских политических деятелей по инициативе Японии и при ее прямой экономической и военной помощи объявил об отделении от Китая трех северо-восточных провинций и о создании на их территории независимого государства Маньчжоуго. Во главе нового образования японцы поставили последнего императора Китая Сюаньтуна, свергнутого еще в 1911 г. Новый император, получивший имя Пу И, будучи буддистом, запретил убивать мух в своем новом дворце. Столицей Маньчжоуго был объявлен нынешний город Чанчунь, а территория, на которой располагались Дайрен и Редзюн, также вошла в состав Маньчжоуго, у которого теперь Япония и стала арендовать эти два города.
Московская площадь
В связи с тем, что Дайрен был объявлен японцами беспошлинным портом, город в 1935 г. стал одним из самых дешевых для проживания городов мира.
Общий вид на портовые сооружения
В 1940 г. население Дайрена составило круглую цифру - 555 555 человек. По числу жителей Дайрен уступал только Харбину и Шэньяну.
Китайская конюшня
В Дайрене базировались такие крупные японские предприятия, как концерн «Мантецу», владевший ЮМЖД, «Манге», управлявший машиностроительным и автомобильным заводами, «Данге», управлявший 3-й по величине электростанцией на севере Китая. Всего в Дайрене уже работало более 20 крупных предприятий, включая морские доки, паровозоремонтный и цементный заводы.
Московский проспект
Судостроительный и судоремонтный завод Дайрена стал одним из крупнейших заводов в Азии, обслуживающих суда до 12 000 тонн. Дайрен стал всемирно известным портом, и здесь открылось консульство СССР.
Без названия
Вся территория вокруг Дайрена и Редзюна представляла залитые водой поля без растений. Это были соляные промыслы.
Через систему шлюзов площади заполнялись небольшим слоем морской воды, которая под лучами жаркого летнего и осеннего солнца испарялась и оставляла соль. Соль из Дайрена снабжала всю рыбную промышленность как Маньчжурии, так и Японии.
Проспект Корбедвы
С началом войны на Тихом океане в 1941 г. Дайрен стал подвергаться регулярным бомбежкам американских Б-25. В Дайрене зародился и план покушения на Сталина.
Общий вид на административный городок
В 1938 г., спасаясь от репрессий, из Хабаровска в Китай бежал начальник управления НКВД Дальнего Востока Генрих Люшков. Попав на территорию Маньчжоуго, он согласился работать у японцев и предложил им план убийства Сталина. Тайная диверсионная операция под кодовым названием «Медведь» была подготовлена при участии шести белогвардейцев из «Союза русских патриотов». Была поставлена цель уничтожить Сталина в одной из его резиденций. На курорте в Мацесте Сталин принимал лечебные ванны и во время процедур оставался в комнате один. Тут его и должны были убить. Однако в начале 1939 г. во время перехода турецко-советской границы по террористической группе был открыт пулеметный огонь, в результате чего трое были убиты, остальные бежали. О планах террористов сообщил советский агент Лео, также работавший в Дайрене. Впоследствии Люшков стал консультантом при штабе Квантунской армии в Дайрене и был убит в августе 1945 года начальником Дайренской военной миссии Японии, боявшимся, что Люшкова захватят русские. А через несколько дней Дайрен был освобожден вошедшими сюда частями Красной армии.
Без названия
На Ялтинской конференции стран антигитлеровской коалиции в феврале 1945 г. СССР принял на себя обязательство после разгрома Германии начать войну с Японией при условии восстановления права России на интернациональный торговый порт Далянь, с обеспечением преимущества интересов СССР, и восстановления аренды на Порт-Артур как военно-морской базы СССР. Предполагалась также совместная эксплуатация с Китаем ветки ЮМЖД.
Уголок городского парка
К концу войны в Европе в Дайрене, Редзюне и Маньчжурии располагалась так называемая японская Квантунская армия, в основном дислоцировавшаяся на западной оконечности Ляодунского полуострова - Гуандуне (Квантуне), откуда она и получила своё название. В составе армии насчитывалось 1 млн. 320 тыс. человек, 1155 танков, 6260 орудий, 1900 самолётов и 25 кораблей. Квантунская армия располагала также бактериологическим оружием, которое предназначалось для применения против советских Вооруженных сил.
Дорога в городском парке
В августе 1945 г., во исполнение Ялтинских обещаний, советские войска неожиданно перешли в наступление, освободили от японцев северо-восточный Китай и тем самым победоносно закончили Вторую мировую войну. В этой операции советские войска потеряли на территории соседнего Китая 8219 человек, навечно занесенных в анналы китайской истории.
Вид на рабочий район
Для захвата городов Дайрена и Редзюна, располагавшихся далеко за линией фронта, 22 августа был выслан разведдесант Забайкальского фронта. В Дайрене высадилось 956 человек, а в Редзюне приземлилось 10 самолетов с 205 десантниками. Начальник Редзюнского гарнизона, признавая поражение, отдал русским свой меч. Но, согласно приказу Сталина оставлять офицерам холодное оружие, меч японцу вернули. Через два дня в Редзюне приводнилось 6 летающих лодок Тихоокеанского флота (ТОФ) и 12 в Дайрене, дополнительно высадив 265 морских пехотинцев. Вскоре по железной дороге из Забайкалья прибыла и пехота с танками. 28 сентября подошли суда эскадры ТОФ и освобождение Дайрена и Редзюна было закончено.
Временная железнодорожная станция
Третьего сентября указом президиума Верховного Совета был объявлен праздник победы над Японией, в результате которой из под японского гнета была освобождена китайская территория в 1,3 млн. кв. км и население в 40 млн. человек. Были возвращены СССР и Дальний с Порт-Артуром. Перед освободившей Маньчжурию Красной Армией встала задача помощи новой китайской власти.
В 1945 г. советские войска освободили северо-восток Китая от японцев и КВЖД вместе с ЮМЖД вновь перешло под совместное управление СССР и Китая, уже под новым названием - Китайская Чанчуньская железная дорога - КЧЖД. В августе 1945 года в Москве было подписано соглашение о КЧЖД, Порт-Артуре и городе Дальнем. Предполагалась совместная эксплуатация дороги как общей собственности «в целях укрепления безопасности Китая и СССР», совместное использование Порт-Артура как военно-морской базы, а Дальний объявлялся свободным портом для международной торговли с передачей в аренду СССР части пристаней и сооружений. Соглашение было подписано на 30 лет, после чего все перечисленное вместе с имуществом должно было быть безвозмездно передано Китаю.
Прибытие в Дальний Главного Инженера и Градоначальника В.В. Сахарова 26 июля 1902
После подписания соглашения Советский Союз приступил к восстановлению работы дороги, порта Дальнего и развитию военно-морской базы. В Китае в то время шла гражданская война между Чан Кайши, поддерживаемым США, и Мао Цзедуном, которого поддерживал СССР. Благодаря тому, что Квантунский полуостров практически был передан в аренду СССР, он 4 года был под контролем советской администрации. И когда США обратились к СССР с просьбой разрешить Чан Кайши перебросить свои войска на Ляодунский полуостров, им в этом было отказано.
Европейское кладбище
Во время гражданской войны хозяйственные связи были разрушены, и советская администрация договорной территории приступила к восстановлению промышленности. Для управления бывшими японскими предприятиями были созданы различные смешанные советско-китайские общества.
Городская водокачка
Например, «Квантунрыба» стала поставлять соль на весь Дальний Восток СССР, «Дальбанк» стал выпускать местные деньги. Дальний стал портом, занявшим значительное место в российско-китайской торговле. Сам же город стал местом отдыха военнослужащих и их семей из Порт-Артура. Улицы вновь получили русские названия: улица Сверкающих лучей, Утренняя, Честная, улица Победы.
Советские войска на Ляодуне имели стрелковые, танковые, артиллерийские соединения, военно-морские и авиационные силы. В районе Порт-Артура курсировало 4 бронепоезда. Личный состав сухопутных сил СССР с семьями офицеров на Ляодуне составлял более 100 000 человек. Как вспоминал один из офицеров, «зарплата была довольно высокая. К слову, я в то время получал 4 миллиона юаней в месяц. А когда приехал в Порт-Артур, для «подъемных» понадобился чемодан. В Китае в те годы была страшная инфляция - счет шел на миллионы. При этом двери никогда не запирались, даже если в доме, как у меня, хранилась нередко довольно крупная сумма. За два года, что довелось провести в Порт-Артуре, не было ни одного случая воровства. Китайский закон за это преступление карал немилосердно».
На Ляодуне долгое время свирепствовал так называемый комариный энцефалит. Наши военные медики провели громадную работу по дезинфекции. Врачи и медицинские сестры трудились по 12-16 часов в день, и эпидемия была ликвидирована.
Гражданская война в Китае закончилась победой Мао Цзедуна. Чан Кайши бежал на Тайвань, и 1 октября 1949 г. в Пекине была провозглашена Китайская Народная Республика. Несколько месяцев спустя в Порт-Артур прибыла большая делегация во главе с премьером Государственного административного совета КНР Чжоу Эньлаем. В 1950 г. в Москве был подписан Договор о дружбе союзе и взаимопомощи, согласно которому в 1952 г. было решено безвозмездно передать Китаю КЧЖД вместе со всем имуществом, что и было сделано 31 декабря 1952 г. В 1950 г. китайской стороне было передано российское имущество в Дальнем. Предполагалось вернуть и Порт-Артур, но, в связи с начавшейся в Корее войной, его аренду продлили. Война окончилась в 1953 г. и в 1954 г., в связи с ее окончанием, укреплением КНР и, согласно подписанному соглашению, «советские военные части выводятся из совместно используемой ВМБ Порт-Артур и сооружения безвозмездно передаются правительству КНР к 31 мая 1955 г.».
Для решения вопроса о выводе войск в 1954 г. в Порт-Артур прибыл Хрущев. Выслушивая доклад командования советских войск, он вдруг с силой ударил ладонью по столу и буквально крикнул: «Хватит болтать! Вы мне лучше мне скажите, зачем вы здесь стоите?» - «Для защиты дальневосточных рубежей нашей Родины», - ответили ему армейцы. Хрущев сердито заявил: «Вы мне лучше скажите, сколько надо времени, чтобы здесь не осталось ни одного вашего солдата, даже вашего духа?» - «Месяца три-четыре». - «Даю пять, - сказал Хрущев. - И чтобы по истечении этого срока никого из вас не осталось. А теперь давайте перейдем к разговору: что китайцам продавать, а что так отдать». Но практически все было передано бесплатно, включая десятки торпедных катеров, танки, подводные лодки, весь боезапас. В день ухода войск состоялось торжественное построение в частях, где китайцам передали ключи от имущества. Под звуки советского гимна спустили военно-морской флаг Советского Союза, и тут же его место занял китайский стяг.
В мае 1955 г. СССР полностью вывел свои вооруженные силы с Ляодунского полуострова. После ухода в Порт-Артуре какое-то время еще оставались советские специалисты, учившие китайских подводников.
Десятилетнее присутствие советских войск на Ляодунском полуострове позволило предотвратить здесь кровопролитные бои в гражданской войне китайского народа, помогло подготовке китайских военных кадров и оказало сильное влияние на укрепление обороноспособности КНР
Панорама Дальнего.
При переносе мышкой на свой компьютер размер 7192 на 1448
Так что будет интересно сравнить с ситуацией спустя ровно столетие…
Подобно тому, как в России после поражения в Крымской войне начались социальные и военные реформы, так и в Китае, после поражения в аналогичной «опиумной войне» и подавления всеобщих мятежей и восстаний, началась «политика самоусиления» или «движение по усвоению заморских дел». В военной сфере это выразилось в попытке наладить собственное производство современного стрелкового и артиллерийского вооружения и построить паровой флот.
В 60-70-е гг. XIX века в Китае появились первые современные арсеналы и верфи. Значительные средства были потрачены на закупку вооружения и военных кораблей за рубежом. Первые китайские офицеры отправились в Англию и Германию для изучения военного дела, переводились на китайский язык европейские военные уставы и т.п.
Главной движущей силой этих реформ стали воспитанники конфуцианского поэта-полководца Цзэн Гофаня, победившие тайпинов и иных мятежников новые китайские генералы - Ли Хунчжан и Цзо Цзунтан. Военное строительство стало для возглавляемых ими военно-политических группировок ещё одной формой соперничества за власть и влияние в цинском Китае.
Ли Хунчжан, стал наместником столичной провинции Чжили, и его военно-политическая группировка господствовала на севере Китая. Цзо Цзунтан был губернатором нескольких южных приморских провинций; в 1875-77 гг., при благожелательном нейтралитете России, он провел военную кампанию по возвращению в состав Китая мусульманского Синьцзяна. В итоге Цзо возглавил южную военно-политическую группировку, соперничающую с кликой Ли Хунчжана. Такое отсутствие единства и соперничество среди китайских военачальников гарантировало маньчжурам сохранение своей власти в стране. Но оно же обрекло Китай на ряд унизительных поражений.
Цзо Цзунтан
Ли Хунчжан
В 1884-85 гг. началась война с Францией, стремившейся захватить северный Вьетнам, с XVIII века находившийся под протекторатом Цинской империи. Французская эскадра неожиданно атаковала и относительно легко разгромила южный китайский флот. Только что закупленные в Англии и Германии современные китайские крейсера, входившие в состав контролируемого Ли Хунчжаном северного флота, на помощь южанам не пришли. В итоге французский флот блокировал Тайвань и произвел ряд десантов на острове.
В самом Вьетнаме в районе Ханоя вооруженные однозарядными нарезными ружьями китайские войска оказали неожиданно упорное и успешное сопротивление французам, оснащенным уже магазинными винтовками Гра-Кропачека. Но опять же, почти полное отсутствие поддержки «южанам» Цзо со стороны «северян» Ли, вынудило Китай прекратить войну и признать за Францией права на Вьетнам.
«Чёрные флаги», оказавшие неожиданно сильное сопротивление французам в северном Вьетнаме…
Крупнокалиберные «крепостные ружья» - французские трофеи той войны…
Ровно через десятилетие, в 1894 г. началась война с Японией. Война началась также из-за столкновения интересов на территории еще одного вассала Цинской империи, королевства Корея. И теперь брьбу с внешним врагом точно так же вели только «северяне» Ли Хунчжана, без поддержки со стороны военных сил юга. Вопреки распространенному мнению, эта война не была лёгкой для японцев - батальоны генерала Не Шичена и флот адмирала Дин Жунчана стали для них серьёзным противником. Но разложение Цинской монархии привело к тому, что и на суше и на море китайцы не имели численного и технического преимущества над японцами. Ктому же китайские сухопутные войска из новых формирований были вооружены винтовками самых разных систем и, фактически, не имели слаженных войсковых единиц выше батальона. Китай потерпел поражение, потерял Корею и Тайвань, а попытки военных реформ периода «самоусиления» показали свою явную недостаточность и незавершённость.
Именно в ходе войны 1894-95 гг. японцы впервые захватили военно-морскую базу Порт-Артур (Люйшунь); командующий обороной китайский генерал дезертировал, а японцы устроили в захваченном городе четырехдневную резню китайского населения. По итогам войны Порт-Артур отходил к Японии, но жесткая позиция России вынудила японцев отказаться от прав на порт и полуостров. Японцам пришлось терпеть ещё десять лет…
Показательно, что попытки военных преобразований Китая по времени совпали с военными реформами Милютина в России в эпоху Александра II. Обе феодальные империи попытались создать современные вооруженные силы, способные противостоять лучшим европейским армиям. И первоначально Китаю удалось добиться заметных успехов. Ещё в 70-80-е гг. XIX в. был создан ряд пароходных верфей и крупных арсеналов, производивших ружья и пушки, в т.ч. арсенал в маньчжурском Мукдене, сейчас Шэньяне, который и ныне является одним из крупнейших промышленных центров Китая по производству обычных вооружений. Ценой очень крупных затрат Китай приобрёл в Англии и Германии целый ряд самых современных броненосных линкоров и крейсеров. Так что к середине 80-х гг. XIX в. Китай, пусть и весьма не надолго, стал сильнейшей военно-морской державой в тихоокеанском регионе. А богато оплаченные китайские военные заказы заметно поспособствовали быстрому росту военной промышленности в Германии (этому, правда, способствовали и не менее богатые русские военные заказы).
Хотя основная часть сухопутной китайской армии всё ещё оставалась крайне отсталой, эти военные реформы Ли Хунчжана позволили Китайской империи даже выиграть небольшую «холодную войну» у Российской империи из-за ряда спорных территорий в Синьцзяне (т.н. «Заилийский край»). 20 июля 1886 г. на рейде Владивостока впервые бросила якоря большая китайская военная эскадра, среди которых выделялись два новейших броненосца германского производства - «Дин-Юань» и «Чжэн-Юань». Преимущество силы было налицо, Россия в тот момент фактически не имела тихоокеанского флота, и в итоге ей пришлось подписать договор о невмешательстве в дела Китая в Корее и пойти на некоторые территориальные уступки Китаю в Средней Азии. Именно в этот момент в российском обществе впервые появилось восприятие Китая как слишком большого и оттого потенциально опасного соседа.
Броненосец «Чжэн-Юань»
В 1889 г. визит во Владивосток нанесли три новейших китайских броненосных крейсера, которые в открытую провели промеры акватории порта, намекнув России, что Китай хорошо помнит о своём недавнем суверенитете над Приморьем и Амурским краем.
Ли Хунчжан на демонстрации первого в Китае пулемёта «Максим». Обратим внимание на срезанное пулемётной очередью дерево…
Возможную русско-китайскую конфронтацию остановила японо-китайская война, в ходе которой японцам удалось полностью разгромить китайский флот. Точно так же через десятилетие японцы разгромят русский флот и нанесут поражение русской сухопутной армии. Здесь надо отметить, что японцы в конце XIX века показали пример одной из наиболее быстрых и успешных военных реформ в истории человечества (сопоставимой лишь с военной индустриализацией в сталинском СССР).
После разгрома в войне с Японией, деморализованная и до конца нереформированная сухопутная китайская армия потерпела поражение в ходе т.н. «боксёрского восстания», когда в 1901 г. объединенная экспедиционная армия Англии, Франции, Германии, России и Японии захватили Пекин. Парадом победителей в оккупированном Пекине на знаменитой площади Тяньаньмынь командовал русский генерал-лейтенант Линевич.
Тот самый парад. Хорошо видны все флаги «миротворческой» коалиции…
Поводом к этой, выражаясь современным языком, «международной миротворческой операции», послужило восстание китайского простонародья против засилья и господства иностранцев в Китае. Пожалуй, это было самое последнее из великих средневековых восстаний и, одновременно, одно из первых антиколониальных, антикапиталистических. Вероятно, это последнее большое восстание в истории человечества, поднятое классическими тайными обществами, мистическими религиозно-политическими сектами. Во главе восстания выступало тайное общество «Ихэтуань» - «Кулак во имя справедливости и согласия». Вот из-за этого «кулака» рациональные европейцы и прозвали мятежных мистиков «боксёрами».
Китай тогда был почти официально разделён на зоны влияния европейских держав, чиновничества, распродававшего страну иностранцам направо и налево под заклинания наводнён христианскими миссионерами и буквально задавлен сворой разложившегося феодального о величии Цинской империи.
Маньчжурия было русской зоной влияния, Шаньдунский полуостров - германской, долина реки Янцзы и юг страны в районе Гонконга - британской, морское побережье страны напротив Тайваня - японской, примыкавшие к французскому Индокитаю провинции Юньнань и Гуанси - французской. Всю первую половину XX века эти зоны влияния оставались, практически, без изменений, только в Маньчжурии Япония значительно подвинула Россию.
Сценки того Китая - охота за головами, компрадоры, казни и торговля опиумом…
Против европейских колонизаторов и феодальных компрадоров и был направлен этот китайский, во всех смыслах «бессмысленный и беспощадный», бунт. Средневековые повстанцы, как муравьи, разбирали по винтикам железные дороги, убивали первых попавшихся иностранцев и соотечественников, принявших чужую европейскую религию. уверовав в свою неуязвимость после мистических ритуалов, с мечами и копьями в руках шли они на европейские винтовки и пулемёты.
«Боксёры» тогда стали пугалом для цивилизации Запада, примерно таким же как «талибы» век спустя - даже больше, ибо в Китае их были миллионы.
Восстание подавляла объединенная армия колонизаторов - англичане, русские, американцы, японцы, немцы, французы, австрийцы и даже итальянцы. Россия была единственной страной имевшей сухопутную границу с Китаем. И русские солдаты проявили немало мужества и воинского умения в войне с бесстрашными фанатиками - «ихэтуанями».
По сути это была ныне забытая русско-китайская война - войсковые части на Дальний Восток перебрасывали даже из Киевского и Одесского округов Российской Империи, в Маньчжурию вошло 179 тысяч русских войск. «Ихэтуани» и примкнувшие к ним воинские части китайской армии пытались перейти русскую границу и осаждать Благовещенск. Бойцы трёх крупнейших группировок «ихэтуаней» в Манчжурии создали 200-тысячную «Армию честности и справедливости», которую возглавил мастер «ушу» Ван Хэда, его заместителем был некто Дун И по прозвищу «Старый Даос».
На русском берегу Амура казаки и крестьяне весьма испугались «жёлтого нашествия». Но испуг у русских людей тех лет выражался по нашим временам несколько странно - они силой заставили местные власти выдать им оружие, организовали ополчение и провели в районе города Благовещенска настоящую «этническую чистку» местных китайцев: подданным Срединной империи просто предложили переплыть Амур обратно, на маньчжурский берег. Доплыл лишь каждый десятый…
Цинская императорский двор, имея весьма смутные представления об окружающем мире, сначала пыталась использовать «ихэтуаней» в своих целях, но потом, испугавшись реакции мировых держав, предал повстанцев. В итоге отдельные воинские части китайской армии выступали на стороне повстанцев и дрались с иностранными войсками, другие сохраняли нейтралитет, а некоторые и прямо сотрудничали с интервентами. Герой войны с Японией генерал Не Шичэн упорно сражался под Тяньцзинем с коалиционными войсками и погиб, лично возглавив контратаку против отряда русского генерала Стесселя, того самого, который через несколько лет сдаст японцам Порт-Артур…
А это фото ихэтуаней, повстанцев-«боксёров» в Тяньцзине, накануне боев с «миротворческим» десантом 8 держав: Австро-Венгрии, Британии, Германии, Италии, России, США, Франции и Японии...
Ихэтуани были разбиты. Они не могли не потерпеть поражение - их вела средневековая ненависть к современному несправедливому для них миру. Ненависть - важная составляющая победы, но понимание современного мира - ещё важнее. А этого у последних средневековых мятежников не было. В своём мистическом экстазе они могли с мечами и копьями идти на пулемёты, но даосские заклинания и приёмы ушу давали бесстрашие умереть, но не давали знаний, чтобы победить. Только через 20 лет после ихэтуаней в Китае появятся первые коммунисты, китайские большевики - они то и помножили национализм на большевизм, ненависть на понимание - и смогли победить в жестокой и долгой борьбе, выкинув из Китая местных и заморских мироедов.
Пока же, в 1901 г. победители-«миротворцы» наложили на Китай огромную, т.н. «боксерскую контрибуцию» в 450 000 000 лян серебра (16 тысяч 785 тонн драгметалла). Расчет был простым: 1 лян - 1 житель Китая. Чудовищная контрибуция должна была выплачиваться до 1939 г. с процентами, и к началу Второй мировой войны выросла почти до миллиарда лян. Большая часть репараций, почти треть, причитались царской России, которая на несколько лет между подавлением «боксерского восстания» и русско-японской войной, приобрела значительное влияние в Китае.
Именно военный реформатор и некоронованный властитель северного Китая Ли Хунчжан был инициатором «приглашения» России в Маньчжурию, в качестве противовеса растущему японскому влиянию. В качестве почетного гостя он присутствовал на коронации Николая II (впервые в истории цинского Китая чиновник столь высокого ранга почтил восшествие на трон иностранного «варварского» монарха) и сумел быстро наладить взаимовыгодные коррупционные связи с российским министром финансов Витте.
Тут сделаю небольшое отступление: В России в конце XIX века уже существовала развитая школа китаистов, было издано немало трудов по Китаю, его традициям, истории и современному положению. Но, примечательно, что Сергей Витте, человек весьма умный и эрудированный, описывает свои контакты с Ли Хунчжаном, примерно так же, как описывал бы переговоры с марсианами. К сожалению, и ныне такая ситуация остаётся характерной для нашего общества - не смотря на наличие сильной школы китаистов и достаточное количество книг по Китаю - массовые представления о нашем большом соседе остаются столь же фантастическими и приблизительными, как и больше века назад…
Права на постройку КВЖД (Китайско-Восточной железной дороги) и аренду Ляодунского полуострова с Порт-Артуром и Дальним, т.е. фактический протекторат Российской империи над Маньчжурией, обошлись России в том числе и в три миллиона золотых рублей взятки лично Ли Хунчжану.
Поторговав родиной в розницу, фактический правитель северного Китая успешно защитил достоинство маньчжурского императора, всё ещё считавшего себя выше любых монархов мира - Ли Хунчжан стал единственным в России, кто официально не вставал при исполнении гимна «Боже царя храни», объясняя это тем, что правила придворного этикета маньчжурского императорского двора предписывают высшему маньчжурскому чиновнику сидеть во время исполнения какого-либо иностранного гимна.
После поражения в японо-китайской войне и позора подавления «боксерского восстания», когда иностранные «миротворцы» хозяйничали в Пекине, даже маньчжурский императорский двор понимал необходимость создания современных вооруженных сил.
Ровно через три века после возникновения «восьмизнамённых войск», в 1901 г. последовал указ императора о реформировании «восьмизнамённых войск» и «войск зеленого знамени». Возглавил очередную военную реформу «ученик» Ли Хунчжана, новый наместник столичной провинции генерал Юань Шикай, в конце XIX века активно участвовавший в неудачном для Китая противоборстве с Японией на территории Кореи.
Юань Шикай в старой маньчжурской униформе (на первом фото в центре) и уже в новой форме…
Задуманная военная реформа была весьма амбициозной и предусматривала создание к 1920 году значительного военно-морского флота, в т.ч. подводного, и 600-тысячной современной сухопутной армии, а также введение в Китае всеобщей воинской повинности. Оружие и военную технику планировалось производить в китайских арсеналах по европейским образцам, а наиболее сложные и современные образцы закупать в Германии и США. Образцом для реформирования и основным источником военных инструкторов и технологий служила победоносная японская армия. Создавалась сеть военных училищ, в армию приглашались японские и германские инструктора. Российские военные специалисты внимательно наблюдали за китайской военной программой и оценивали её достаточно высоко.
Вот, кстати, я ранее описывал один из любопытных плодов таких наблюдений - изданный в Пекине «Опыт краткого словаря военных и морских терминов и выражений, вошедших в современный китайский язык» за авторством штабс-капитана 12-го Восточно-Сибирского стрелкового его императорского высочества наследника цесаревича полка Валериана фон Шаренберг-Шорлемера.
В 1904 г., когда войска двух чужих империй - японский и русской - сражались за передел территории Цинской империи, в Китае было сформировано уже 6 дивизий современного типа. Однако военной реформе мешала косность, коррупция и интриги императорского двора.
Значительные финансовые средства, запланированные на реорганизацию и оснащение армии и флота, расхищались фактической правительницей Китая вдовствующей императрицей Цы Си и её фаворитами. Деньги, выделенные на флот, ушли на постройку новой загородной резиденции Цы Си…
Реформе препятствовали и терявшие своё влияние маньчжурские чиновники из «восьмизнамнных войск». К тому же усиление китайского генералитета в ходе роста армии нового образца не без основания пугало маньчжур, опасавшихся за сохранение своего преобладания над китайцами. Не случайно, императрица Цы Си незадолго до своей смерти собиралась казнить Юань Шикая, набравшего в ходе военной реформы слишком большое влияние.
На императрицу и её двор стоит полюбоваться: 
Это, между прочим, начало ХХ века… И вот на такую ярко выраженную фофудью духовность маньчжурской императрицы и её придворных дам потратили все деньги, предназначенные для создания современного китайского флота…
Но кончина одиозной старой императрицы и вскоре последовавшая Синьхайская революция 1911 г. вознесли военного реформатора Юань Шикая к самым вершинам государственной власти - он получил и титул князя уже умирающий династии и пост премьер-министра, а вскоре, приняв отречение малолетнего императора Пу И, стал первым президентом Китайской республики. Именно новые китайские войска сыграли ключевую роль в свержении цинской монархии, а лидер антимонархической революции, многолетний вождь антиманчжурских революционеров-подпольщиков Сунь Ятсен вынужден был уступить пост первого президента Китайской Республики тому, кто контролировал большую часть дивизий реформированной китайской армии.
Продолжение следует
