Лето на Байкале – понятие весьма условное. Оно длится всего два месяца. В начале июня в озере можно лицезреть маленькие айсберги.
В августе уже начинают дуть холодные ветра. С середины октября начинаются первые заморозки на Байкале.
Зимний Байкал – морозный и безудержно солнечный. Стоит особо отметить, что Байкал зимой замерзает только с середины января. Средняя температура зимой -20-23 градуса.
На мой взгляд, есть несколько весомых аргументов , чтобы отправиться на Байкал зимой.
Лед. Волшебство и решение проблем с логистикой в одном лице
Лед
Байкальский лед - легендарная и уникальная особенность озера-моря. Где как не здесь вы сможете увидеть торосы высотой с дом, и устрашающие взгляд щели, и неопасные, но необыкновенно красивые трещины.
Самый сильный восторг вызывает у меня сверхъестественная прозрачность льда. Будьте уверены, будучи на Байкале зимой, вам покажется, что вы попали в сказку про Снежную королеву. Иногда невозможно даже смотреть по сторонам - все внимание приковано ко льду. Так и хочется рассмотреть, что же там на глубине озера...
Плюсы перемещения
Лед также решает многие проблемы перемещения по Прибайкалью.
Дорог вокруг Байкала очень мало. А по ледяному ковру можно передвигаться в любую сторону. Летом из Северобайкальска до мы добираемся около суток на поезде. Зимой же мы очень быстро преодолеваем это расстояние через озеро.
Одним словом, зимой, существенно сокращается время, чтобы добраться до какой-нибудь «святыни».
Поездка на машине
Незабываемое впечатление останется у вас от поездки на машине по льду Байкала. Есть что-то магическое в том, что между вами и глубиной всего лишь метр льда. Официальную ледовую дорогу Байкала, по которой ездит транспорт, регулярно проверяют. Если вы будете ездить где-то вне этой зоны - это рискованно.
Аренда
Будьте готовы к тому, что с арендой автомобиля зимой у вас могут возникнуть проблемы. Так как в случае ДТП на льду, страховые компании не выплачивают компенсацию. Поэтому я советую приезжать либо на своем автомобиле, либо обратиться в турфирму.
Байкал зимой - самый огромный каток в мире
Плюсы катка
Если вы не знаете, что делать на Байкале зимой - отправляйтесь на каток. Я утверждаю, что зимний Байкал - это самый красивый и большой каток в мире. Лед необыкновенного голубоватого оттенка, порой почти синий. Он очень ровный и очень скользкий. Ходить пешком по нему достаточно затруднительно. Поэтому коньки - идеальное средство передвижения по Байкалу.
Погодные условия
Но здесь действует универсальный байкальский закон, что зимой, что летом - чем ближе к берегу, тем безопаснее для туриста. Если вы выберетесь на коньках далеко от берега, есть вероятность встретиться лицом к лицу с сильными ветрами. Они представляют реальную угрозу для жизни. Коньки, лыжи и санки необязательно везти с собой, все можно взять в аренду.
Горячие источники
Представьте себе картину: хлопья снега, продирающий до костей холод, а вы лежите под открытым небом в горячей ванне, созданной самой природой. Даже ради этого опыта я бы советовала приехать сюда зимой.
Все источники находятся на территории Бурятии.
Самые доступные водолечебницы:
- Дзелинда
- Гоуджекит
Находятся на севере Байкала. Добраться можно из Северобайкальска на электричке. В этих местах можно снять домик, здесь же взять в прокат коньки и лыжи. Это излюбленное место туристов в зимний период.
Если же вы хотите уединения при принятии подобной ванны, советую обратить внимание на
- Хакусы .
Это целый термальный курорт на Байкале. Добраться сюда можно только по льду. И почему-то немногие на это решаются. Здесь редко бывает много людей.
Рыбалка
Рыбалка - это воистину самое распространенное и массовое действо на Байкале. Байкальский сезон рыбалки начинается в январе.
В это время здесь мы ловили окуня и щуку. В феврале туристам предлагают отправиться в «открытое море». Если повезет, можно выловить не только огромного окуня, но даже легендарного омуля или хариуса.
Лучшее время для рыбалки на Байкале
- начало апреля
Дело в том, что солнце уже греет по-весеннему, и рыбачить более комфортно. Да и лед в это время еще достаточно толстый. Можно не опасаться.
Рыбалка здесь, безусловно, является одним из самых главных предложений туристического бизнеса.
Несезон и мало народу
И, пожалуй, самый важный аргумент в пользу поездки на Байкал зимой, на мой взгляд,это отсутствие огромных толп туристов . В связи с этим, обслуживание гораздо лучше. Местные жители более приветливы и радушны. Они не так спешат, их цены снижены.
Любой кто был здесь зимой, это подтвердит.
Еще я отметила, что зимой люди сюда приезжают именно за Байкалом, а не просто развлечься в культовом месте. Зимой здесь чаще всего можно встретить одинокого туриста.
Вот он всматривается в синюю даль, расправляет плечи, закидывает вверх голову и улыбается солнцу.
Именно зимой здесь ощущается особенная атмосфера и величие Байкала.
Байкал является самим глубоким озером на нашей планете и одним из крупнейших резервуаров пресной воды. Зимой тут особенно прекрасно. Благодаря прозрачности льда можно увидеть дно вблизи берега и заглянуть в таинственный мрак глубин озера.
Из-за прозрачности на лед боязно выходить, хотя толщина его местами может превышать 1,5 метра. Сквозь байкальский лед можно читать газеты и снимать, как через стекло, портреты людей.
Метровые толщи прозрачного тёмного льда, бирюзовые торосы, ледяные гроты со свисающими сосульками, и, главное, зимний Байкал с высоты птичьего полёта.
По площади водного зеркала Байкал занимает шестое место среди крупнейших озёр мира.
Площадь замерзаемой поверхности Байкала - более 30 тысяч км², что примерно равно площади таких стран, как Бельгия или Нидерланды.
Период ледостава протекает с начала января до начала мая.
Байкал замерзает целиком, кроме небольшого участка в 15-20 км протяженностью, находящегося в истоке Ангары.
Кстати, интересно, что в Байкал впадают 336 рек и ручьёв, а вытекает только одна река - Ангара.
К концу зимы толщина льда на Байкале достигает 1 м, а в заливах - 1,5-2 м.
Лед толщиной 50 см выдерживает вес до 15 т, а толщиной около метра — вес вертолета или паровоза. В истории Байкала известен факт прокладки по льду рельсового пути между станциями Байкал и Танхой в особенно суровую зиму 1903-1904 г. Груженые вагоны перегонялись по ледовому пути поштучно конной тягой.
Ежегодно в одних и тех же местах возникают становые щели — своеобразные температурные швы в ледяном покрове. Они образуются в одних и тех же местах, как правило, по прямой между соседними выступающими мысами. Отдельные сквозные щели могут достигать длины до 10-40 км и ширины до 4 м, но чаще всего трещины бывают шириной от 0,5 до 1-2 м. Появление этих щелей вызвано линейным расширением или сжатием льда при суточных перепадах температуры, достигающих иногда 20-30 С в сутки.
Зимний Байкал оставляет неизгладимое впечатление. В конце зимы происходит мощная подвижка льда, и отдельные торосы могут превышать рост человека. Торосистые поля привлекают внимание фотографов необычным нагромождением сверкающего льда. Зеркальный байкальский лед и удивительная голубизна на сколах ледяных глыб поражают всех приезжающих сюда туристов.
Безмолвное равновесие торосов рассыпается при этом шорохом ожившего льда. Прямо на глазах льдины выдавливаются из-подо льда. Все это сопровождается непрерывным гулом, как при землетрясении, звук идет прямо из-под ног, пугая своей мощью. Торосистый шов трещины заметно шевелится, отдельные льдины падают и рассыпаются на мелкие куски.
Благодаря трещинам во льду фауна озера не гибнет от недостатка кислорода.
Горизонтальные трещины пронзают лед на всю толщину.
Застывший воздух, поднимающийся вверх сквозь лед, образует причудливые столбики в поверхностных слоях льда.
Исключительная прозрачность льда позволяет видеть дно вблизи берега и заглядывать в чернеющие таинственные глубины озера. Толщина даже толстого льда неощутима и определяется на глаз лишь в местах, испещренных трещинами.
Так как байкальский лед очень прозрачен, и сквозь него проникают солнечные лучи, поэтому в воде бурно развиваются планктонные водоросли, выделяющие кислород.
Ольхон — крупнейший и единственный обитаемый остров озера Байкал. Длина - 71 км, ширина - до 12 км.
С северо-западным берегом озера образует проливы Малое море и Ольхонские ворота.
Недалеко от внешней стороны Ольхона - глубочайшее место Байкала (1642 м).
Гора Жима — самая высокая точка острова
Высота над уровнем моря 1274 м., высота над Байкалом 818 метров.
Мыс Хобой — самая северная точка Ольхона. Хобой в переводе с бурятского «клык»
Находится вблизи самого широкого места Байкала (79,5км).
Прибрежные скалы зимой украшаются многометровыми в высоту, искрящимися на солнце ледяными наплесками. Толщина льда на прибрежных камнях достигает нескольких десятков сантиметров, а высота таких ледяных наплесков на скалах с наветренной стороны при сильном осеннем шторме порой превышает десятки метров. Многочисленные гроты украшаются множеством больших сосулек и ледяными колоннами. Такие ледяные скульптуры создаются заново каждую зиму. Особенно эффектные наплески льда и сокуи встречаются на скалах Ушканьих островов, мысах острова Ольхон — Кобылья Голова, Саган-Хушун, Хобой.
Скала Три Брата (мыс Саган-Хушун).
Саган-Хушун — «белый мыс» — чрезвычайно живописный скалистый мыс, находится на острове Ольхон, протяженностью около 1 км, сложен из мрамора светлых тонов, густо покрытого красным лишайником и имеющего поэтому бордовый оттенок. Зимой проехать по льду мимо него, не заметив, невозможно. Зимник, как правило, проходит недалеко от скал. У подножия — нагромождение прозрачных льдин, скалы на высоту десятков метров украшены ажурными ветвистыми сосульками.
Ледяной грот и набрызги (наплески).
Эти наплески на камнях образуются при замерзании озера в самом начале зимы.
Их называют сокуи.
Особенно быстро растет сокуй во время сильных ветров, сопровождаемых метелью, когда ветер выплескивает на сокуй, кроме воды, массу мокрого снега.
Остров Харанцы
Остров Едор («Львиная голова»)
Ледяные сосульки в гроте
Скала Шаманка
Одна из святынь Азии ставшая знаменитым образом Байкала
Двухвершинная скала сложена мрамором и доломитизированным известняком, местами изобилующим блестками графита.
Поверхность скалы покрыта яркими лишайниками красного цвета.
Название мыса «Бурхан» появилось после проникновения в Прибайкалье в конце XVII века тибетского буддизма.
Словом «Бурхан» буряты-буддисты стали называть главное божество Байкала.
А мыс Бурхан со сквозной пещерой в Шаман-скале считался его обиталищем.
Вблизи мыса расположен посёлок Хужир с населением 1,3 тыс. жителей - самый крупный населенный пункт на острове.
В настоящее время основным занятием местных жителей является обслуживание туристических потоков.
Электричество появилось здесь лишь в 2005 году.
Остров Ольтрек и Борга-Даган
Хорошо видны следы от снежных заносов.
Остров Огой
Ступа просветления на вершине острова
Зимой остров Ольхон связан с большой землей ледовой переправой
Её длина составляет чуть больше 10 километров
Обычно на лед выезжают рано утром, чтобы застать момент феерического восхода солнца. Первые лучи восходящего солнца наполняют обычно кристально прозрачные ледяные торосы таинственным золотистым сиянием. Желание увидеть эту зимнюю красоту манит на лед, в сторону от проложенного по льду зимника к необычным торосам или обледенелым скалам. Но лучше без крайней надобности не рисковать и не съезжать с зимника, а в местах, где возможны пропарины и трещины, двигаться с местным проводником, хорошо знающим особенности льда. Отличие дорог по льду — плотные наддувы снега, на которых, как на трамплине, подпрыгивает машина. При преодолении замерзших трещин и заснеженных торосов подвеска машины часто испытывает сильные удары. Только на первый взгляд, издалека, лед кажется гладким, как зеркало, на практике часто обнаруживается, что проехать напрямик по льду невозможно из-за извилистых трещин, торосистых полей и снежных заносов.
Официальные зимники по льду Байкала отмечены вмороженными в лед вешками и многочисленными знаками при съезде с берега: «Допустимая грузоподъемность машин 5 т», «Дистанция между машинами 200 м», «Остановка запрещена», «Рекомендуемая скорость 10 км/ч», «Время работы с 9.00 до 19.00».
Но обычно большинство дорог проложены рыбаками и никаких предупредительных знаков не имеют. Опытные водители всегда предпочитают придерживаться следа в нужном направлении, а если и едут напрямик, то стараются объезжать трещины и подозрительные места, которые отличаются по более серому цвету льда издалека. Стопроцентной надежности на ледовых дорогах не бывает даже с проводником.
Поселок Листвянка
Основа экономики посёлка - туризм. Здесь торгуют байкальским омулем и сувенирами.
Отсюда до Иркутска 65 километров.
Самая западная точка Байкала — поселок Култук.
Здесь федеральная трасса из Иркутска М55 разделяется надве транспортные артерии — в тункинскую долину и вдоль восточного побережья озера в областные города Улан-Уде и Читу.
Хамар-Дабан — древнейший массив планеты, протянувшийся с запада на восток более чем на 350 км.
По хребтам Хамар-Дабана проходит граница Иркутской области и Бурятии.
Мраморный карьер
Город Слюдянка
Из города берет свое начало Кругобайкальская железная дорога.
Основной ход Транссибирской магистрали. Ангасольская петля.
Этот дублирующий участок Кругобайкальской железной дороги от Слюдянки до Иркутска был введен в эксплуатацию в 1949 году.
До введения дублирующего участка была другая, теперь историческая, железная дорога, проходящая вдоль северного побережья южной оконечности озера Байкал от Слюдянки до посёлка Байкал по южной части Олхинского плато.
В настоящее время Кругобайкальской железной дорогой (КБЖД) называют ветку длиной 89 км.
На КБЖД используется 38 тоннелей общей длиной 9063 м (самый длинный из них - тоннель через мыс Половинный длиной 777,5 м), 15 каменных галерей общей длиной 295 м и 3 железобетонных галереи с отверстиями, 248 мостов и виадуков, 268 подпорных стенок.
По насыщенности инженерными сооружениями КБЖД не имеет равных в России и занимает одно из первых мест в мире.
База отдыха Шаражалгай расположена на одной из станций КБЖД
Железнодорожный мост через реку Половинную
Байкальские лимнологи
Лимнология — наука о физических, химических и биологических аспектах озёр и других пресных водоёмов.
Станция лимнологов расположена прямо на льду неподалёку от посёлка Большие Коты
Интерьер станции аскетичен.
Аэростат на льду Байкала используется для метеонаблюдений.
Лед на озере становится поздно – в январе, а когда в феврале и марте холодные дни сменяет обилие солнечного света, толщина льда на озере такова, что можно безбоязненно совершать путешествия на снегоходах и внедорожниках по недоступным в летнее время уголкам Байкала.
Необычные сафари проходят вдоль живописного западного побережья озера. Часто туристы отправляются в поездку вдоль полотна знаменитой Кругобайкальской железной дороги, органично вписывающегося в удивительный ландшафт отвесных скал. Железная дорога поражает техническим совершенством и гигантскими объемами строительных работ, выполненных практически вручную, она недаром считается одной из самых необычных и уникальных в мире.
Экстремальный отдых на Байкале зимой
Для любителей экстремального отдыха организуются многодневные путешествия по льду озера, по покрытым ледяной коркой рекам, а также по заснеженной таежной местности. Нередко такие сафари для экстремалов сочетаются с подледным дайвингом и рыбалкой.
Зимние погружения – необыкновенная возможность заглянуть в поражающий подводный мир сквозь кристально чистую ледяную поверхность озера. Под водой, плавая по образованным во льду пещерам, галереям и гротам, можно наблюдать за местными животными в естественных для них условиях. Но наиболее сильное впечатление от погружения – чувство полета над черной бездонной пропастью под «небом» из чистейшего льда с людьми и машинами над головой.
Зимняя рыбалка на Байкале
У любого рыбака появляется в глазах блеск при упоминании видов рыбы, которыми изобилует озеро Байкал. Экскурсоводы, которые сопровождают туристов из разных городов и стран во время рыбалки, поражают рассказами о байкальских кулинарных обычаях. Вас обязательно угостят необычным блюдом «расколоткой», предложат рыбу на рожнах, ароматную рыбу горячего или холодного копчения, вкуснейшую уху с дымком.
Помимо путешествий на транспорте отдыхающим предлагаются поездки на ездовых собаках. Гости Байкала могут научиться управлять упряжкой, почувствовав себя виртуозными каюрами.
